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评委手记 || 柳燕:十二年轮回,一场关于发动机的行为艺术 | 中国汽车报

字号+ 来源:中国汽车报 2017-12-27 00:06 我要评论

见证了中国发动机技术进步与产业升级的“中国心”十佳发动机评选,在经历了十二年轮回之后,与“汽车四化”趋势同步,已经由传统动力延展到了新能源汽车动力系统,形成了传统

见证了中国发动机技术进步与产业升级的“中国心”十佳发动机评选,在经历了十二年轮回之后,与“汽车四化”趋势同步,已经由传统动力延展到了新能源汽车动力系统,形成了传统发动机+新能源动力系统两大评选机制。“中国心”将在下一个十二年,继续见证汽车发动机技术的突破与颠覆、汽车动力的变与不变。

今年年初,接到《汽车与运动》出版人周丽娟的电话,诚邀我参加今年的“中国心”十佳发动机评选,担任一个新增类型的角色——KOL评委时,我虽然对于年内要为此占用掉一些时间有所顾虑,但还是欣然应允了。

这除了因作为一个本科硕士都是动力工程专业的工科女生,游走汽车营销江湖多年后,参与到一个真正“老本行”的活动让我很有“回归主业”的兴奋感之外,还有两个原因,一是之前工作中与该评奖平台和评委团队有过直接接触,对于它的专注、中立和专家水准有基本认可;二是对于文科女生、“中国心”十佳发动机评选创始人周丽娟和她的评委团队,十二年对这样一件事的执着和坚守表示敬意与支持。

接受评委证书

开启海选日常体验

第一次深度接触《汽车与运动》出版人周丽娟和“中国心”,是在2014年新年伊始。彼时我还在沃尔沃汽车中国销售公司担任首席运营官,团队那一年开年第一件面向市场的大事儿是要正式发布沃尔沃最新技术Drive-E,中文叫E驱智能科技。它是一款发动机,但不是普通的发动机,它是沃尔沃汽车在传统动力领域的革命性科技突破,它将强劲动力输出、最佳燃油经济性与最低排放完美平衡,并兼容智能化、电气化、轻量化,是名副其实的业界“最强动力”。那一年沃尔沃汽车将陆续投放数款搭载该动力总成的全新车型,因此如何向市场推出这款发动机,非常重要。

圈内人士都知道,在各种新车发布会此起彼伏、争妍斗艳、手法叠出的喧闹的汽车市场,即使是投放一款新车,若没有特殊的看点、手法或投放形式来吸引注意力,也很难引起到媒体和公众以及行业人士足够的关注,并最终迅速转化为购买力。更何况在预算很不充足的情况下,去投放一款技术含量甚高、但没有炫目外形、亮点都体现在各种只有专业人士才能看懂的数据上的发动机呢?

于是,在正常的邀请媒体名单之外,公关团队额外邀请了一个特殊群体——“中国心”十佳发动机评选的评委们。团队认为,“中国心”是中国的“沃德”,它的评委都是中国顶级的发动机专家;请他们来测试和评价Drive-E,如果获得认可,有助于在专业人士中得到认知和口碑传播,而团队坚信Drive-E如此的出色,一定能得到他们的认可。

2014年2月26日, 一场主角为发动机动力总成的3D发布会,别开生面地在上海影院举行。观众座席上,除了主流媒体之外,多了一组特别的嘉宾,“中国心”十佳发动机评选的专家评委们,他们来自中国顶级高校、权威行业协会、行业研究组织等专业机构。

2014年2月,沃尔沃发布业界“最强动力”Drive-E

“中国心”评委、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏教授在发布会上与主持人互动

那一次投放的市场效应如何姑且不论,但经过从技术讲解和实车测试对Drive-E的全方位体验后,专家们对Drive-E众口一致的高度认可,是不争的事实。沃尔沃Drive-E也毫无悬念地摘得2014年度的“十佳发动机”,更在2015年蝉联“中国心十佳发动机”并赢得2015年度美国的“沃德十佳发动机”。它使得评委如此点赞并印象深刻,以至于直到今年,在“中国心”评委会的讨论中,我仍不断看到有评委拿DriveE做标杆来评价其他机型的性能表现。

由此我了解到还有这么一个平台,有这么一群敬畏技术的人,在发动机这个领域,认真地做一些纯专业的事情。而活动创始人周丽娟,这位一手创建了这个“中国的沃德”评选平台并辛勤耕耘十二载的媒体出版人,竟然是一位文科女生。这让正统发动机专业硕士毕业的、但仍觉得同步跟上发动机这个领域的技术趋势有些吃力的我大感惊讶,甚至觉得不可思议。

“中国心”创始人、《汽车与运动》出版人周丽娟

我曾经问过她为什么把这个评选活动坚持做了这么多年, 她的回答如她本人一样朴实无华、谦逊而真诚。她说:

‘中国心’评选是中国汽车报社前任社长李庆文从美国引入,交给我做。我以我的风格把活动做成了中国汽车发动机领域一年一度的大事情,得到许多老前辈,行业组织领导,政府官员,技术专家,以及企业领导们鼎力支持。我生怕做不好辜负了这些贵人们的帮助,所以每年都在创新,都有新的想法要去实现。

特别值得一提的是专家评委们不图名不图利,不辞辛苦,倾情参与,皆是出于对技术的专注,对专业的热爱,对支持中国发动机行业发展的意愿和初心,和这样的一群人在一起,令她感觉有责任做下去,“根本停不下来”。

“中国心”专家评委天团

两代“老一汽人”同框在“十佳发动机”

共同为“中国心”加油助力

作为KOL评委,除了在日常长期体验中亲测了多个参评车型外,我也有机会参与到了今年系列活动其中的两场技术交流以及在盐城的终审实车测试。经常穿梭于各种热闹的论坛和炫酷的发布会,偶尔参加这种聚焦技术本身的活动,顿觉像喧嚣闹市中的一股清流,纯粹,甚好。把一个商业色彩式微、技术内涵甚重的评选持续下来本就不易,而一个文科女生十二年初心不变坚持做这样一个事情,更像是一场独具特色的行为艺术。

“中国心”2017年度十佳发动机实车测试回顾视频

而我在完成评委工作之余亦有收获,在技术层面增强了对发动机趋势和最新科技的认知自不必说,在非技术层面的感受和体验更是良多。

在6月举办的天津一汽丰田动力科技日上,从日本专程飞过来的丰田研发高管所介绍的丰田动力总成直到2050年的技术路线图剖析,与大多数人的想象的很不一样,这对于要用“电动化”弯道超车的中国汽车行业具有启发和参考意义;8月份在吐鲁番参加吉利汽车高温试验,两天在跑道上的路试体验,刷新了我这个从有车以来到现在一直是合资车车主的汽车圈中人,对中国品牌品质的真切认知。而与吉利汽车研究院的研发团队的小伙子们交流,看到他们对自己品牌的自豪和热爱溢于言表,对赶超对手的满满信心和士气,对每个评委意见认真听取和反馈的态度,感受深刻。从他们对自己发动机性能介绍和与竞品对标中更能够看出他们不是盲目自大,而是知己知彼,清楚地知道与最强对手的差距,而这一切都让这些一生都在为中国汽车的发展耕耘出力的评委们倍感欣喜,因为从中看到了中国品牌“向上”的决心和行动力。

2017年6月,“中国心”走进天津一汽丰田

2017年8月,参加吉利车型高温路试

2017年10月15日,“中国心”十佳发动机评选实车测试在“亚洲第一试验场”中汽中心盐城汽车试验场举行

见证了中国发动机技术进步与产业升级的“中国心”十佳发动机评选,在经历了十二年轮回之后,与“汽车四化”趋势同步,已经由传统动力延展到了新能源汽车动力系统,形成了传统发动机+新能源动力系统两大评选机制。“中国心”将在下一个十二年,继续见证汽车发动机技术的突破与颠覆、汽车动力的变与不变。

2017年“中国心”十佳发动机榜单,

中国品牌发动机占据了半壁江山

2017年12月18日,新能源汽车动力系统评选实车测试在北京金港汽车公园进行

我同时也相信,每一位参与其中的评委,在履行评委责任之余,也将在日后各自的角色中,以各自的方式和力量,持续为中国发动机技术进步和中国汽车行业的发展鼓与呼。

(作者柳燕系“中国心”2017年度十佳发动机评选KOL评委。同济大学动力工程硕士,汽车界资深职业经理人,跨界营销专家,汽车行业知名独立撰稿人。前一汽大众奥迪销售事业部副总经理,前沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官,现为吉广国际广告股份有限公司CEO。)

文:柳燕   

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