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东风日产销量再破百万,提前7天完成全年目标

字号+ 来源:阅车 2017-12-27 01:03 我要评论

近日,东风日产公布了一条喜讯——年初制定的108万辆销量目标已经达成。尽管从表面数据上看,这个数字比2016年全年113万的销量要少,但是这是在东风启辰脱离东风日产的单飞后,东

近日,东风日产公布了一条喜讯——年初制定的108万辆销量目标已经达成。尽管从表面数据上看,这个数字比2016年全年113万的销量要少,但是这是在东风启辰脱离东风日产的单飞后,东风日产实现的成绩,更值得庆贺。 

东风日产喜迎丰收年

在月初的时候,销量统计数据显示,今年11月,东风日产销量达到了12.2万辆,同比增长17.2%,1-11月份累计销量达到了98.71万辆,同比增长10.7%。当时来看,东风日产已经确定可以完成全年的销售目标。

进入12月之后,东风日产便好事连连,先是在6日实现了年产销量辆突破100万;18日,实现累计销售900万辆;24日,终于完成全年108万辆的销售目标。 

帮助东风日产实现全年销售目标的功臣非轩逸莫属,从东风日产的各个车型销量分布来看,轩逸的销量占到总体的四成左右,今年1-11月销量累计超过36万辆。

另外SUV系列产品的占比同样重要,东风日产的SUV产品包括奇骏、逍客、劲客以及楼兰,四款车型的销量之和与轩逸相差不多。具体表现为,前11个月奇骏销量超过16万,逍客销量14万,劲客销量3.7万,楼兰销量2.3万。

另外,作为B级车不可小觑的一款车,天籁的销量近10万辆。

唯一令阅车君(微信ID:xjbyueche)替东风日产遗憾的是,被寄予厚望的西玛销量数字毫无起色,今年的销量只有区区一千多辆,有时候单月销量之后不足一百辆。

900万辆之后重视年轻化

东风日产从2003年成立至今短短14年里已经积累900万辆的销量,再向千万辆目标突破时,东风日产提出了一个新的方向——

就在今年广州车展上,东风日产发布了发布“i3计划”,从智行科技、智造品质、智享体验三大维度布局2020年。

在智行科技方面,东风日产计划通过分阶段引入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术,值得一提的是,东风提产的部分车型将于2019年导入新一代智能互联系统。

在智造品质方面,东风日产打造国内首创“整建制”先进工程技术中心,包括数字化开发平台、智能化精工制造和大数据品质管理,这个系统预计在2018年全面完成,投入使用后,可使开发周期缩短将近3个月,改善开发阶段60%以上的缺陷。

在产品制造阶段,东风日产将在各工厂全面导入全新柔性自动生产线,实现产品的订单式生产。

这一番布局下来,在未来东风日产可能为车主来更多的惊喜,值得期待。

记者:王亚菲    编辑:蔡妍霏

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