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孙中平:做二手车的人都是有情有义

字号+ 来源: 2015-07-01 19:54 我要评论

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备注:本篇只是访谈概况,预知详细情况请查看搜狐二手车专访元通二手车总经理孙中平——《对话元通二手车总经理孙中平:复制优秀,发挥集团二手车优势》 “做了二手车之后非常

备注:本篇只是访谈概况,预知详细情况请查看搜狐二手车专访元通二手车总经理孙中平——《对话元通二手车总经理孙中平:复制优秀,发挥集团二手车优势》

“做了二手车之后非常有感触的,因为在做新车的时候很多人不大看得上做二手车的,有一种下里巴人,低人一等的感觉。但是做了二手车之后,我觉得,做二手车的人都是有情有义,大部分都是个体老板比较多,而真正敬业的恰恰就是这部分人,把自己个人的奋斗,个人的目标和自己的事业连在一起。”这是在访谈时他说的话,他就是元通二手车总经理孙中平先生。

汽车老兵踏上二手车之路

对于汽车行业来说,孙总是一个老兵,二十一年的从业经历,将人生中最美丽的年华奉献给了汽车事业,奉献给了元通汽车。20143月份杭州开始限牌,对杭州二手车行业产生巨大的打击,就在这个集团最需要的时候,他正式任职元通二手车总经理,扛起了集团二手车的大旗,让元通二手车走上更好的舞台。

疏通业务流程提高运转效率

元通二手车由四个板块组成,分别是:元通二手车交易市场、元通评估公司、元通拍卖公司和元通名车馆。据孙总介绍,以前四个板块业务也有重叠的部分,比如评估公司和名车馆。名车馆可能都是免费的评估,因为要收集客户信息;而评估公司,出一个评估报告是需要收费的,所以可能会有点冲突。后来根据业务流程出发,把业务线重新梳理。名车馆的收购人员会分布在各个4S店,他们作为客户的第一接触人,负责评估看车,同时把信息上传给评估公司,如果要出评估报告,统一由评估公司来出评估报告,如果要进行拍卖则只需把车源信息和评估报告再上传至拍卖平台。也就是将车源的入口统一化,按照车源质量和车主需求将车子合理分配给名车馆、评估公司或者拍卖平台。这样就会使整个业务链条非常顺畅,把重叠的现象就会降到最低。

立足实体 拥抱电商

孙总认为,未来很长一段时间电商和实体一定会并存。尽管现在有些电商平台风生水起,但是实体的交易是立足的根本,是一定会存在的。作为汽车经销商集团,也需要与互联网平台进行融合,在做实体的同时也在发展电商平台。电商想要落地,实体店想要往线上延伸,但是做精线下,才是立足之本。很多电商平台都是处于烧钱阶段,给车商各种补贴。我们会在我们能够控制的范围内,把它做到最好,脚踏实地,一步一个脚印。

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