汽车

对于刚刚上市的DL250,我们来唠一唠是否值得拥有

字号+ 来源:走火入摩 2017-06-20 02:41 我要评论

点上方蓝字关注↑↑↑有更多精彩等您 摩托评测| 机车快讯| 精彩视频 | 复古改装 上个星期六星期天国内的摩托圈可谓是发生了一件热门的事情,那就是铃木的首款250CC多功能旅行车D

 点上方蓝字关注↑↑↑有更多精彩等您

摩托评测 | 机车快讯 | 精彩视频 | 复古改装

  上个星期六星期天国内的摩托圈可谓是发生了一件热门的事情,那就是铃木的首款250CC多功能旅行车DL250上市了,虽然此车在去年10月份摩博会上GSX-250R发布时就已经能看到它的身影了,但是经历了大半年的沉寂后,让我们先来聊一聊DL250是一盘什么样的菜。

  在发布会上,厂家豪爵给DL250的车型定位是-探访大自然的理想座驾,可能细心的车友们也发现了,在发布会上厂家竟然把DL归结到SUZUKI  V-Strom系列里面,全球旗舰车型的名称为SUZUKI  V-Strom250, V-Strom系列为铃木旗下最有名气的全地形旅行车系列,旁白:都V-Strom250了怎么连个辐条轮都不给配备!你傻呀,辐条轮成本多高啊。其新款V-Strom就在前不久在宝岛台湾上市,售价为42.8万元新台币约和9.6万人民币。当然还有 V-Strom1000.

发布会上把DL250划分到铃木 V-Strom系列之下,全球旗舰车款的名称为 V-Strom系250

V-Strom650XT台湾售价42.8万元新台币约和9.6万元人民币

  把DL250规划到这么热门,这么纯粹的V-Strom全地形车系列,可见DL250也是身负重大使命的,那么它是否能胜任呢?先看外观,在一定程度上延续了家族式设计的风格,设计师巧妙的把DL250设计成V-Strom系列最呆萌最丑的一位,这呆萌的圆溜溜的头灯.......不知道你们,反正我得先适应一会。

  跟GSX-250R一样,整体来看DL250的设计理念偏秀气,举个栗子!GSX-R600R和GSX-250R放在在一起看都知道这是一个品牌产品,但是怎么看都感觉GSX-250R整体设计线条过于柔和,怎么看都不像600的小弟,更像是小妹妹一样,这种怪异的风格也同样延续到了DL250身上,不信的,咱们可以来对比一下。

V-Strom650XT

DL250

  对不对?对不对?这股卡哇伊的加俏皮造型是怎么回事,那呆萌的圆脸好像在卖萌一样你妹的.....仿佛再说;哥哥,带走我嘛~~~~我靠~是不是连销售都省了!进店让顾客一看到这萌哒哒的前脸就直接动心?!赶紧掏腰包产生购买力~嘿嘿嘿,是不是让我说对了~

  铃木设计师:咳咳咳~这逼玩意谁啊,在这叨逼叨叨逼叨~拖出去.........

  再看这块仪表,和GSX-250R上那块一~摸~一~样~不过,在这要说了,咳咳,大家记得划重点!这块仪表是我在摩托车上见过的全LED里面最好看的仪表之一!在GSX-250R发布的时候我就已经对块表欲罢不能了,要不是当时有工厂的人看着,我早就拿螺丝刀偷偷的卸下来一块装到我的自行车上了。能从DL250上再见到这块仪表安迪还是很兴奋的。旁白:兴奋个毛!难不成还重新设计一块嘛......重新设计的成本你来掏钱啊!安迪:啊~我重新说,这块我喜爱的仪表放在DL250上得这个位置我还是蛮喜欢的,仿佛自己在驾驶着穿梭于达喀尔的拉力赛车一样,嘿嘿嘿~都这么垮了,厂家难道不充点值嘛!!!

竟然是全地形车旅行车嘛,护弓是必不可少的,样子还不错,90分!

  来到了车尾处,哎呀~这不就是GSX-250R么,这小尾灯,这转向灯,这排气,也太省事了,不过,额,还是蛮好看的。至少在PP上表现不出来什么呆萌的气息。虽然设计师为了省事,但是,忍了。毕竟这个尾部在同级别里也是识别度很高的嘛。

  发动机方面,没错,又是跟250R一样色儿滴~但是这款异步双缸250CC发动机我觉着放在DL250上应该比GSX-250R上要带劲,毕竟跑车嘛,都喜欢高转,但是旅行车就不一样了啊!所以,有点小期待这款发动机在DL250上表现如何?!但是当我看到整备质量206KG的时候,我的心哇凉哇凉滴~什么?!WHT!250R是178KG,很轻松的获得了250CC排量里面吨位最重的头衔,这同父异母的DL250怎么就多出来28KG了!难道是三只箱子拖了后腿?这骑着这个重量对探索大自然还很理想?!是呀,对于油耗是挺理想的。但是别看这么重了,实际表现是一个什么情况呢?嘿嘿~我还不知道,因为我还没有骑过这台车呀!旁白:你是如何做到不要脸说得这么理直气壮的!

  不过,大家到是不用担心啦,因为过两天DL250的试驾活动就要来到了,到时候安迪我一定为大家试一下这台小马驹儿到底跑的欢不欢,看看它呆萌的外表下是不是隐藏着一颗怪蜀黍一般的内心,嘶~~~想想都期待!

 最后了我们来捞一下DL250小马驹儿的售价:标准版29800,ABS版31880,你觉着呢?旁白:你还问我?!让我想肯定白送才最好!嘿嘿嘿,让你猜对了~咳咳,啊~这个售价安迪我个人认为中规中矩,并没有给大家很大的惊喜。毕竟已经国产了嘛,肯定没法和以后说不定要到国内的Versys-300X比,厂家:没错!我们打的就是性价比!我挺你!不过真心的,能不能减一下重,加上,出个辐条轮套件啥的呀~这样骑着DL250走在非铺装路面上依然潇洒依旧啊~~但是,还是说哦,不要拿它当真正的ADV(探险车)去比,到时候伤心伤肾又伤钱,别怪安迪没有提醒你哦~



微信ID:moto8282爱摩托的都关注!点击下方“阅读原文”查看更多内容

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
你感兴趣的