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高招到,但官降潮能带动国内狭义乘用车市场回升吗?|车业杂谈

字号+ 来源:车业杂谈 2017-06-21 01:21 我要评论

数据显示, 2017年5月份狭义乘用车市场累计销售170万辆,同比下滑1.4%;1-5月份累计同比增长2.6%。5月份市场持续负增长,市场低迷的态势让部分车企已然作出应对。 从细分市场来看,


数据显示, 2017年5月份狭义乘用车市场累计销售170万辆,同比下滑1.4%;1-5月份累计同比增长2.6%。5月份市场持续负增长,市场低迷的态势让部分车企已然作出应对。

从细分市场来看,2017年5月份轿车市场继续下滑,同比-8.5%,MPV市场下滑18.6%,降幅较上月略减,SUV市场同比增长13.8%。SUV市场是低迷车市下唯一增长的细分市场,增速较上月略有提高。

分企业销量来看,上汽大众、一汽-大众、上汽通用销量排名仍位居前3位,但前两者销量较同期比均略有下滑。吉利汽车进入5名之列,同比增速高达91.4%;北京现代跌出10名之外;10名之内保持增长者有6家。

分国别派系销量占比来看,2017年1-5月份中国品牌销量占比为42.5%,增加1.7个百分点,合资品牌日系占比提升2.2个百分点;欧系持平;韩系、美系占比均下滑。轿车、SUV的全面崛起是日系增长原因;欧系持稳得益于SUV。

总体来看语

2017年1-5月份市场表现仍然低迷,在上月车业杂谈预测有车企将作出价格促销,如今应验;新一轮的官降潮已然到来,是否能带动销量的回升,仍待观察。

详细数据分析如下:


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