汽车

开车时太吵,要不要去做个隔音?

字号+ 来源:备胎说车 2017-06-22 18:22 我要评论

祝福语大全春节祝福语 | 亲人 | 父母 | 同事

今天是备胎陪伴你的第 1048 天 下方新增视频版,暂停、快进、倒退都没问题(和语音内容相同,选一个就行),继续往下拉还有文字版,和更多精彩评论 以下是文字版 不少朋友新车刚

今天是备胎陪伴你的第 1048 天

下方新增视频版,暂停、快进、倒退都没问题(和语音内容相同,选一个就行),继续往下拉还有文字版,和更多精彩评论

以下是文字版

不少朋友新车刚买来的时候觉得自己车子太吵了,就想要不要做一个隔音,让这个车子舒服一点,而且显得更豪华、更高级。

那首先我们要看这噪音到底是哪里来的,它有很多部分。

首先发动机本身的运转它有可能会产生噪音,它不光是说这个气缸在那边敲啊、爆炸的声音,进气系统也是会噪音的。

那风吹吹有声音嘛,很好理解对吧?然后呢这个车身结构本身也是会有噪音的。

你就想想我们这种铁凳子、铁椅子坐了久了是不是「吱嘎吱嘎」会响,整个车子的底盘、上面的车架各种各样的部分,它有不少地方都是可以活动的。

再加上开的时候金属振动还会引起共鸣,这就会产生一部分的噪音。

那除此之外的话,轮胎在开的时候,它和地面摩擦,它的噪音也相对是比较大的。

然后它在旋转的时候,扰动周围的这种空气也会产生额外的噪音。那当然路面不平也会产生噪音。

除了刚才说的这三个呢,在开高速或者高架的时候还有一个噪音很明显,叫做风噪,这个风噪土话说就是风的声音对吧,不过有很多原因。

第一种呢,就是我们往前开,这个风不是迎面扑向我们这个车子,它是有压力的,它超过了我们车门的密封条的阻力,就窜到我们车里面来了,这个时候就会有风噪。

比较像我们家里面冬天风大的时候,窗户没关实,留了个小缝,「丝丝呼呼」的这种风吹进来的声音比较像,速度越快声音越大,而且越尖。

那第二种呢叫做风漏,或者叫做吸出音,它是驾驶室和车身的缝隙,吸气来让这个车身周围的气流相互作用,和前面那种刚好是反一反。

第三个话呢就是其他的这种噪音了,比如说什么空腔共鸣等等,这个相对就比较晦涩难懂了,我们不摊开来讲,反正风的声音有很多种来源。

我们想要降低车身的噪音,增加我们的行车体验的话呢,就是要对症下药。

我们自己去美容店或者是维修厂做这个隔音施工到底值不值得,有没有必要呢?从刚才的噪音产生的来源几个跟大家讲。

发动机声音响还是轻,除了坏掉修好之外的话,正常的这个分贝我们是没有办法去影响它的。

然后轮胎的那个噪音,是通过换更加静音的轮胎来实现的,那等于说和隔音是没有关系的。

那么剩下的只有两个噪音来源,我们可以想想办法。一个是车身结构的振动噪音,还有一个是空气噪音,这个分两个部分来讲。

美容施工它针对车身结构的噪音呢,往往选择在各种容易产生振动,或者是共振的这种部位上面增加止振板。它是有专门材料的,相对来说是比较轻薄柔软的。

这个就好比我们拿了两个不锈钢的叉子互相在「当当当」这么敲,声音很响对吧。

那我们现在把这两个不锈钢的叉子外面包了两层湿纸巾,或者是餐巾纸,敲起来的声音就没有原来这么响了,这个是便于大家理解,严格的理论上来说还是有一点偏差的。

那么还有一种施工呢,就是增加或者强化我们车内的密封,比如说各种胶条给你加厚、加粗、多加一条,或者说把整个胶条卸掉换质量更好的这些胶条。

那么在速度比较慢的时候,它的确是可以隔绝一部分的这种风噪的。

但是如果速度快了,超过了这个密封条它所能承受的极限的话,风照样是会窜到这个车子里面去的,这个噪音呢也是会产生的。

那么了解了他这个施工的过程和达到那个效果之后,我们就比较好判断了。

比如说我这个车子本身是发动机特别吵那就不要隔音了,隔音也没有什么太大的意义的。如果说我这个车子呢是轮胎响的不行,那只要换轮胎就好了。

那隔音的话我给大家的这种建议的话,是需要有特殊需求,并且能够锁定具体的噪音来源的各位车主朋友来选择。

如果我自己是个发烧友,喜欢在车子里面听听歌的,预算有限,买了这个车子回来的的话都买在个发动机、底盘、变速箱这种地方了,音响一般般,我要去改一改的话呢,可以顺便把这个隔音也做掉。

一般呢在120公里每小时的这个状态下,我们经济型的车子噪音在72到73分贝,几十万的豪华车呢,66到67。

你看看相差不是很大,但是你真的坐进去你就感觉到这两个车子档次相差很多。一般降低三分贝的噪音,就能够明显感觉到这个车子升了一个档次了。

所以说呢想要体验好一点听听歌,或者说是让这个车子觉得高级一点的话呢,做做这个隔音还的确是有效果的,前提你这个噪音不是来自发动机,也不是来自轮胎。

那其实做个隔音也不是很便宜,小则的话是一两千块钱,你要高级点的两三万的也有。

所以对我自己来说的话,喜欢听音乐的,或者说想要这个车子做做生意、谈谈话比较方便的话呢,那去做个隔音还是可以理解和接受的。

如果我就有事没事想要自己这个车子我完美一点、好一点、与众不同的话,我觉得这个钱用在其他地方有可能是更好的一个选择。

因为毕竟这个车子它一年几十万台、几百万台在这么生产,他们的工程师也不是吃干饭的,都是给我们调节到一个最理想、最佳的一个状态的,大多数人都能够比较接受的这么一个调校方法。

所以说我们没有特别鲜明的需求的话,我是不建议各位朋友去做这个汽车隔音的。

那么在查这个资料的同时呢我也翻到其他的各种各样的一些文章,我找到一个挺有意思的,它就在讲这种豪华车、超级跑车都什么四个排气管、八个排气管。

那到底是不是排气管越多,这个车子就是越厉害的?它竟然还有比较详实的资料,我把它整理出来了。

各位朋友如果和我一样有兴趣想要了解一下的话呢,不妨关注一下我的微信公众号「备胎说车」,直接在里面回复关键词「动力」,你就可以看到这篇文章了。

那我们这个微信公众号呢每天都会给大家推送一段超过 60 秒的汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版全部都有的,大家可以挑自己喜欢。

大家想要知道排气管是不是越多这个车子就越厉害的话呢,很简单。

手机打开微信,直接搜索公众号「备胎说车」,输入关键词「动力」,就可以看到这篇文章了。「备胎说车」等你来玩哦。

精选文章推荐

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评
祝福语大全春节祝福语 | 亲人 | 父母 | 同事
你感兴趣的