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大排君出镜|骚音四缸之愤怒蓝莲花 Suzuki GSX-S1000F

字号+ 来源:大排摩托 2017-07-18 13:05 我要评论

Suzuki GSX-S1000F,从进入国内开始直至2017年,平衡各种元素(做工、产地、排量、设计、电控、功能、性能、价格、品牌)可以说是国内公升级街车的佼佼者 参考文章: 揭开面纱|铃木

Suzuki GSX-S1000F,从进入国内开始直至2017年,平衡各种元素(做工、产地、排量、设计、电控、功能、性能、价格、品牌)可以说是国内公升级街车的佼佼者

参考文章:铃木鹰脸|新一代旅行类街车:Suzuki GSX-S1000F参考文章:大排讲堂:扒掉仿赛外衣的街道运动健将-GSR

参考文章:揭开面纱|铃木GSX-S1000国内售价公布!

这次大排君出境了...拍个视频也算是给自己的留念,请注意打开声音播放视频!

一:拍摄视频真不容易...周五早睡觉,3点起床,摸黑进山,只为那一缕日出光线

二:一天的骑行,20公里山路来回7趟...一箱油就在30-50速度耗没了,不是心疼油,是心疼自己...好累啊...一个弯要压7-8遍,下午又热又累离合都一把抓了!明星们拍电影都这么累?

三:下午不能走,抓日落光线,天黑还不能走,继续拍静态!要找最黑的地方!艾玛...夜里23点才出山,一天最后变成夜跑,半残!所以周日死在床上,一个周末就这么没了!(前期脚本、车辆装备、后期剪辑都不吐槽累了)

对于车其实倒是没啥可说的:理性选择-有所得必有所失

好几年没拥有过四缸车了(上一辆四缸还是水车09款的CBR1000RR),我很清楚为了“骚音”我要付出什么,反正2-3年还会换,那时候或许我就想听单缸的声音了~

0-100提速在3秒之内

极速可以达到280km/h

200以上给油继续飞

5档30不脱档

街道5档80巡航,省油又有劲

动力充沛,坐姿舒适

街道、跑山、旅行、赛道多面手

如果你说动力不够用,我拜服:您这是上天的节奏

秒杀路面99%车辆的动力性能以5.5升/百公里油耗换取

骚音声浪的同时你要忍受四缸的炙热---这天气,热的裤衩子都不想穿

进口重型机车的价格、保险、维修、保养需要你有经济基础

再次提醒:请注意打开声音播放视频!

拍摄所需动作,勿在山路模仿~

原视频清晰度很高,可惜腾讯视频压缩的惨不忍睹,点击“阅读原文”进入优酷高清视频查看

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