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观察|怒砸2500万,只为一人饮酒醉!观致竟已沦落成屌丝品牌?

字号+ 来源:汽车点评 2017-08-14 05:03 我要评论

各位老铁,车叔有一个沉痛的消息要向大家宣布,那就是你们深爱的,深爱你们的车叔在这篇文章过后就要在汽车圈隐退了。至于原因,其实很简单,因为车叔要去当网红了,随便直播

各位老铁,车叔有一个沉痛的消息要向大家宣布,那就是你们深爱的,深爱你们的车叔在这篇文章过后就要在汽车圈隐退了。至于原因,其实很简单,因为车叔要去当网红了,随便直播个吃饭,唱歌喊麦,偶尔秀一把老司机开车,年薪百万还不是稳稳的赚到手。

车叔的话虽然是玩笑,然而网络直播的造星能力却是实打实的厉害,多如牛毛的直播平台不知捧红了多少少男少女甚至是大爷大妈。MC天佑便是其中最典型的代表,凭借一首慷慨激昂的《一人饮酒醉》,这位喊麦天才迅速蹿红,成为各大平台争相哄抢的男神。超高的人气也为MC天佑带来了巨额的经济收入,各种直播、活动、代言让他收钱收到怀疑起了人生。

人气爆棚的MC天佑也吸引了众多商家的目光,就连汽车厂商都不例外,近日市场表现惨淡的观致便怒砸2500万重金聘请天佑担任品牌代言人,这一做法引发了汽车圈巨大的轰动。车叔作为一名汽车圈的不著名非专业资深媒体人对观致的这种做法也有一些自己的看法,开门见山的说,那就是这2500万花的实在不值!观致有些破罐子破摔了,甚至将品牌定位于屌丝序列,与其这样不如听听车叔的意见。

赌博式的品牌推广,伤敌一千自损八百

首先,车叔不得不承认观致这波存在感刷的漂亮,因为MC天佑等网红的人气,观致汽车在短时间内成为了众人纷纷议论的话题,品牌推广的效果达到了。据统计网红利哥直播一小时同时在线人数已经达到了65万,而天佑与柳岩的组合更是在两小时内将这一数字提升到了368万,最起码观致要的效果达到了。

但车叔想问问观致,你曾经大肆标榜的品牌调性去哪里了?众所周知,观致一直以来走的都是新高端品牌路线,而且从来不承认自己是个自主品牌。高人一等的观致,如今却以一个靠喊麦来吸粉的“伪明星”为荣,难道现在的高端品牌都是靠YY,靠直播平台来宣传自己?观致你确定这样的品牌定位就代表高大上,而不是消费者所认为的又土又low?

(该图片来自清博大数据,感谢支持)

从专业舆论数据整理机构统计的用户评论来看,观致这次似乎玩过了啊,网友并没有买单,而是认为这是在自毁品牌,这也正是车叔想要表达的观点。其实不只是网友,同样有很多媒体人与车叔也持有同样的看法。观致从始至终就想把自己的客户洗脑为“有钱有地位”的高端消费者,现在用这种类似于“屌丝”钟爱的直播模式来宣传自己,无疑是要让客户在星巴克咖啡厅里听着喊麦来品味观致这个品牌。经过这么一出闹剧,苦心经营的品牌调性与潜在客户恐怕会消失殆尽了。而且车叔有句话想问下观致品牌推广的小伙伴,难道你们在做决定邀请MC天佑之前没有做点基础的用户分析调研吗?即便连车叔都知道MC天佑这样的民间“伪明星”都是混迹于直播平台,而这些平台最核心的用户都是些三线以下并不富裕的广大屌丝用户,其受众层级很多都是些年纪轻轻又没经过高等教育的人,对于这些人来说购车真是遥不可及的梦。

(该图片来自清博大数据,感谢支持)

潜心研发新车型,丰富产品线

相信很多对汽车不了解的消费者连观致这个品牌都不知道,更不用说旗下多有哪些车型了。就算如今依靠争议颇多的直播赚取了一些关注度,但真正知道观致旗下车型的人又有多少呢?在观致的官方网站上我们可以看到琳琅满目的车型,像观致3,观致5,观致3GT等等多款车型,这对于一个新兴品牌来说已经很不错了。

当然除了这五款车以外,还有两款尚处于概念车阶段,比如说Model K-EV,这样一看观致的产品线还算说得过去。然而事实真的是这样吗?在车叔看来,观致旗下就两款车型一个是观致3,一个是观致5,其它车型无非是这两款车的衍生车型罢了。观致这样不开发新平台,一味地延伸是绝对不可取的做法,毕竟论套娃,拉皮这些套路,没有谁能比大众、奥迪做的更出色。因此观致与其怒砸2500万重金聘请天佑为自己代言,不如咬牙狠心多投入一些资金搞搞研发创新,在如今这个汽车品牌多如牛毛的年代,想成功光靠炒作是不行的,产品实力过硬,产品线丰富,为消费者提供多款优质车型挑选,才是企业发展壮大的灵丹妙药。

降低终端售价,别再让消费者望而却步

车叔一直坚信观致产品卖不好,跟定价有着密不可分的关系,因为它的售价实在是不低,真不敢相信定价部门是怎么想的,难道开定价会的时候都在集体打王者农药吗?就拿最入门的观致3来讲,它的起售价已经突破了10万大关,价格已经触及到了主流合资品牌的区间,要知道紧凑级轿车的两大王者朗逸和卡罗拉的售价才不到11万,更何况它们的尺寸以及配置与观致3相比还是有过之而无不及。

而且,虽然卡罗拉与朗逸的官方指导价比观致3高了那么一丢丢,但是人家有终端优惠啊,这样折算下来要比观致3还便宜一些。这就很尴尬了啊,这让那些想选择观致3的消费者怎么办?消费者也很无奈啊。观致拉低了自己的品牌调性,却不降低指导价,而且还没有终端优惠,长此已久光有知名度又有何用,还不是要看着凄惨的销量,一人饮酒醉!

扩充经销商数量,让消费者买得到车

车叔承认观致的产品在品质与质量上还是可以的,但这相对高昂的售价确实是让人心生畏惧。不过对于那些偏爱这个品牌的消费者而言,这些都不是问题,他们能够接受这个价格,然而问题却来了,这些消费者去哪里买车?

车叔查阅了观致官网,粗略统计了一下经销商数量,倒也是不少,但覆盖范围真的很一般,在北上广深这种一线大城市,观致的授权经销商竟然最多才只有三家,而且还有一家正在迁址中。

在北京这种出了地铁口就是4S店的地方,观致竟然只有三家经销商,而且还有一家放弃治疗了,这样的经销商网络布局何谈竞争力,即便消费者有心购买,也会因为店面少,后期保养维修不方便等问题心生犹豫,难道要让住在南城的消费者绕着五环一圈去北城试驾吗?

因此车叔认为,观致在一名网红身上投入如此巨大的资金,换来的却只是知名度的短暂提升,甚至影响的人群都不具备购车实力,后续要面对的问题还有很多很多,这样做真的不值。既然已经狠心投入了,为何不多方面考虑下呢,孤注一掷的赌博注定不是长久之计。

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车叔小广播

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