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“真7座”SUV盘点,我就服最后一辆!

字号+ 来源:SUV大咖 2017-08-14 10:15 我要评论

这几年,SUV成为了市场上最受欢迎的车型,买车如果不考虑一下SUV似乎都说不过去。SUV与普通轿车相比,最大的优势就是拥有更宽敞的空间和更强悍的通过性,可以装载更多的乘员和货

这几年,SUV成为了市场上最受欢迎的车型,买车如果不考虑一下SUV似乎都说不过去。SUV与普通轿车相比,最大的优势就是拥有更宽敞的空间和更强悍的通过性,可以装载更多的乘员和货物去一些轿车或者MPV车型都无法去到的地方,能够大大的扩大车生活的范围,这也就是为何SUV会大受欢迎的原因了。而早几年市场上主流的SUV车型主要是紧凑型SUV,但随着二胎政策开放后,7座SUV的火热程度不亚于紧凑型SUV,能够拥有一辆7座SUV基本上就能解决了5-7口之家全部的用车需求。

不过当下市面上的不少7座SUV,存在最大的弊端就是第三排座位空间小、不适用的问题,这些SUV虽然打着“7座”的幌子,实际上却是“伪7座”,其第三排空间往往只能塞进小孩或者身材矮小的成年人,而因为空间狭小的原因,长途乘坐也极易产生疲惫感,仅仅能够提供应急使用。那么,哪种类型的7座SUV的第三排座位是具有较好的舒适性和较强的实用意义的呢?下面,大咖不妨就来给大家推荐几款涵盖16-50万主流消费级别的“真7座”SUV,看看它们在第三排空间表现上的“真实力”吧。

丰田汉兰达

官方指导价:23.98-42.28万 

汉兰达是一款比较经典的7座中型SUV,也正是它的热销带动了整个合资7座SUV市场的火热。该车目前在国内销售的是第二代车型,造型比较大气,搭载2.0T和3.5L的发动机,综合实力表现比较均衡。

汉兰达第二排空间

汉兰达第三排空间

车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4855mm/1925mm/1720mm,轴距为2790mm,虽然车身尺寸和轴距表现一般,但得益于设计的原因,汉兰达营造出十分宽敞的车内空间,其名义上是采用2+3+2的座椅布局,实际上第三排座椅甚至可以“挤”下三个乘客,可见其第三排空间表现是比较出色的。不过对于一般成年人来说,汉兰达的第三排虽然基本上能够满足乘坐需求,但依然存在腿部空间略局促、座椅背靠太短的问题。

福特锐界

官方指导价:24.98-44.98万

福特锐界在换代并实现国产之后,凭借合适的价格和7座的设计,成为了丰田汉兰达最强劲的竞争对手,也是目前比较热销的合资7座SUV之一。

锐界第二排空间

锐界第三排空间

锐界车身的长宽高分别为4878mm/1925mm/1734mm,轴距达到2850mm,在车身尺寸上面较汉兰达更有优势。但因为设计的原因,其车内空间表现却没有汉兰达出色。锐界也是采用了2+3+2的座椅布局,第三排空间座椅背靠高度与汉兰达比较接近,但腿部空间更显局促一点,但对于普通成年人来说,这个第三排也基本能满足日常的乘坐需求。

大众途昂

官方指导价:30.89-51.89万

大众途昂是一款上市不久的中大型城市SUV,其目标对手也是汉兰达等车型,但实际上,该车比汉兰达、锐界等车型大了一圈,甚至要比“大哥”途锐更大。虽然价格比汉兰达等车型要贵不少,但得益于超宽敞的空间,该车目前还是供不应求的状态。

途昂第二排空间

途昂第三排空间

途昂的车身尺寸不小,其长宽高达到5039mm/1989mm/1773mm,轴距为2980mm。得益于超过5米长的车身和接近3米长的轴距,让途昂拥有了非常宽敞的车内空间。该车座椅布局同样为2+3+2,但无论是第二排还是第三排,其空间表现都秒杀了汉兰达和锐界,特别是第三排,腿部空间十分宽敞,背靠高度更长,头枕的设计也更长,可以提供很好的乘坐舒适性,对于一般成年人来说,就算是长途乘坐也依旧会很安逸。

传祺GS8

官方指导价:16.38-25.98万

传祺GS8是当下最受欢迎的自主品牌7座SUV之一,这款利用老款汉兰达平台研发出来的SUV,凭借不错的性价比和比较大气的设计赢得了不少国人的喜欢,而且在各方面的表现上,该车的产品力已经接近丰田的汉兰达水平,另外得益于其比较相对合资7座车型比较亲民的价格,所以也是当前最为畅销的自主品牌7座SUV之一。

GS8第二排空间

GS8第三排空间

传祺GS8的长宽高分别为4810mm/1910mm/1770mm,轴距为2800mm,虽然在数据上不如现款的汉兰达和锐界,但实际上空间表现还不错,2+3+2的座椅布局,其第三排空间表现实际上不输锐界,而且由于座椅背靠设计较长、包裹性较好的原因,如果乘坐两个身材适中的成年乘客,也并不会觉得很难受,只是腿部空间略显局促,实际上乘坐感受要比汉兰达和锐界显得舒服一些。

长安CS95

官方指导价:15.98-22.98万

长安CS95是一款对标传祺GS8的车型,也是自主品牌冲击高端SUV领域的又一代表作。该车在设计上没有GS8那么具有时尚感,但更显硬朗,而且侧身有点路虎SUV的影子,整体设计不是很出格,但符合大多数人的审美。该车在上市后也收获了不错的销量成绩,但却盖不过GS8的风头。

CS95第二排空间

GS95第三排空间

长安CS95身长宽高分别为4949mm/1930mm/1785mm,轴距为2810mm,较传祺GS8略有优势,但在空间表现上与GS8相差不大。长安CS95同样是2+3+2的座椅布局,其第二排空间比较宽敞,第三排在腿部空间的表现上与传祺GS8相差不大,腿部有一点点优势,不过座椅的设计就做得不是很好了,坐垫较薄,宽度较窄,而且背靠角度较为垂直,可以轻松坐下一般的成年乘客,但并不适合长途乘坐。

上汽大通D90

官方指导价:15.67-26.38万

最后大咖重点推荐的这款上汽大通D90来头不小,也是目前关注度最高的自主品牌7座SUV之一,而且还是自主品牌第一辆车身长度超过5米的SUV车型。整体造型比较霸气,细节当中还有不少时尚感,其在性能、配置等方面都秒杀了同价位的传祺GS8和长安CS95等车型,整体的产品力甚至比汉兰达等合资车型还要强,同时价格也十分厚道,可见该车在未来肯定会对其他7座SUV产生一定的威胁。另外值得一提的是,采用了C2B大规模智能定制模式,几乎所有核心功能、科技配置都能根据消费者的需求进行个性定制,让消费者可以买到一辆独一无二的SUV。

大通D90第二排空间

大通D90第三排空间

二三排放倒 自带五尺大床

大通D90的体型比较“庞大”,其车身的长宽高达到5005mm/1932mm/1875mm,轴距达到2950mm,与大众途昂的车身尺寸接近,远超目前自主品牌当中主流的传祺GS8、长安CS95等的7座SUV,因此其拥有更宽敞的车内空间表现。除了第二排拥有十分宽敞的空间表现之外,第三排座椅空间也十分宽敞,腿部空间距离大,座椅设计包裹性较好,背靠角度合适且比较高,实际乘坐的舒适性甚至比大众途昂还要出色,甩传祺GS8、长安CS95等车型半条街,,是一款真正意义上的“真7座”SUV。值得一提的是,大通D90还能够提供了1+2、2+2、2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2、2+3+3、1+2+2等多种座椅布局形式可供消费者选择,满足消费者3-8座的乘坐需求,这点也是以上的7座SUV都无法做到的。

车内实测空间对比

大咖总结

在以上的几款15-50万元价格区间的主流7座SUV当中,我们都可以看到它们在空间表现上较一般的7座SUV有明显的优势,第三排座位的空间表现具备了较好的实用性,特别是的车长超过5米的大众途昂和上汽大通D90,第三排的乘坐舒适度最为出色。如果你所想购买的7座SUV,第三排乘坐使用率是比较高的话,那么这两款合资和自主当中实力最强的“真7座”SUV就十分值得选择了。

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