广州哪里可以停外地车？去广州上班外地车停在那不开算违章吗

”广州开始限外地车进入广州市区。2018年4月16日下午，广州市公安局交通警察支队对《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》。非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。扩展资料：
大数据分析，广州交警预计“开四停四”管理措施将解决九成外地车的通行需求，能保障进入广州市管控区域就医、开会等正常通行，基本不会影响非广州市籍中小客车正常临时进入管控区域通行。预计管控区域外地车每天将减少约10万辆，其中高峰期减少约2万辆（与市区出租汽车数量相当），对降低交通流量、提升车速会有一定的积极作用。广州交警负责人：结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见，将交通压力最大、本地化外地车问题最突出的区域作为管控区域，其设置原则为：
一、重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段，减小本地化外地车对交通的影响；二、管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入而影响管控效果；三、管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行；四、管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。参考资料来源：南方网-非广州市籍中小客车通行管理措施今起征求意见

”亲不算违章但要停在合适的停车点

广州实行四开四停已经快三个月了，在7月份是属于试运营阶段，到了8月就真的开始扣分和罚款了，不知道你们有车一族的有没有被扣分，或者你们在开车的路途，觉得这是比以前堵了还是有所好转。四开四停简单的理解是在8天内，你只能是有4天可以进入，而这只是针对外地的车牌，对于是粤A的那是没有影响的。所以这个一公布出来，粤A车牌的价格是涨了很多，甚至超过了普通的小车价格。但同时也是引来了很多外地老板的不满。在广州的很多地方，有着许许多多的小型加工长，这些老板也多数是外地人。他们看到这样的一个举措，估计心都凉了。为什么本地车牌不限，专门是我们外地人，没用我们外地人在这里撑着和打拼，广州能有今天的成果吗？这种发牢骚的话语经常能听到。只是这个规定已经实行了，再多的抱怨也是没有用的，实在不行就另寻一个好的地方发展吧。对于很少来广州的或者即将要进入广州的外地车主，他们还是会有些担心的，不知道能不能进或者从哪里可以了解到这些信息。首先开车是肯定可以进的，这里不像北京还得办什么进京证。从你进入广州的限行区域开始算起，连续驶入超过了四天是会被拍照和罚款的。当然还有一种是在8天内，可以不用连续4天进入，这个根据自己的时间在8天里面安排4天就行了。上面的这些是局限于小车，对于货车是不限牌的，只不过是在上下班高峰期，货车也是不能进入限行区域。一旦过了这个时间，那不会受到限制，但是记得要遵守交通规则的。

” 2018年7月起，广州开始对外地车牌限行，限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日)，再次驶入须间隔4天(自然日)以上。1、限行实施时间：2018年7月1日起
2、限行有效期：5年
3、限行时间段：本人号牌被限行当天的24小时，不分上下高峰
4、限行对象：针对非广州车牌
5、限行规则：“开四停四”
6、规则是：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上
7、限行处罚：限行开启之后，违规处罚依靠电子警察监控，违规罚款200元，记3分，1个自然日最多处罚1次(1宗)。8、限行范围：很大，边界长度约为100公里，限行面积约为600平方公里，把广州几乎所有主要功能区(教育、医疗、商贸、居住等)都囊括，相当于“全市限行”了。图解：
“开四停四”区域图：

”关于对非广州本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告
工作日7时至9时、17时至19时以下路段限行外地车
以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)工作日7时至9时、17时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行：
东面：大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)以西;南面：珠江水道(海珠区南面、长洲岛北面)以北;西面：白云区、荔湾区与佛山市交界处以东;北面：广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、华南快速干线三期、鸦岗大道(不含)以南。二、以下路段工作日7时至19时限行外地车
以下路段工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行：
内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗桥至北环高速公路口)、金沙洲大桥。(注：内环路放射线高架路段包括：沙河立交、黄埔大道立交、东晓南立交、珠江大桥新桥〔广佛放射线〕、增槎立交、广园西立交、机场高速立交。三、市政府将依据主要道路拥堵情况适时调整限行路段、时段。四、下列非本市籍载客汽车不受上述限行措施限制：
(一)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。(二)持道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)。(三)港澳号牌、使领馆号牌车辆。非广州本市籍载客汽车区域错峰限行交通标识指引规定：
根据目前广州市非本市籍载客汽车区域错峰限行交通管理措施方案划出的区域错峰限行范围和路段情况，以及有关国家规范、标准，按照为受限车辆通行提供合理、连贯、清晰的标识指引的目标要求.
广州市交通部门计划组织自外向内按照四个层次分级设置预告标志和禁令标志，并根据各方意见完善后与区域错峰限行措施同步实施。交通标识标志指引的具体设置原则如下：
一、第一层级。设置范围为广州外围与其他城市交界处。拟在广州外围与其他城市交界处的地方路（主要国、省道干线公路）及高快速路设置1道限行预告标志。二、第二层级。设置范围为广州中心城区错峰限行区域边界至广州外围边界区域。该范围内标识指引标志分三种情况分别设置：
（一）在该范围内，广州各区、市交界处（指与错峰限行区域连接的地方道路或高快速路交界处）设置1道预告标志。（二）在该范围内，与错峰限行区域连接的地方道路最靠近限行区域的一个路口（主要指具备掉头功能的路口）前设置1道限行预告标志；与错峰限行区域连接的高快速路最靠近错峰限行区域的一个（或两个）出口前设置3道(分别在2km、1km、500m处)限行预告标志。（三）在该范围内，临近换乘停车点的地方道路、高快速路上或出口适当位置设置换乘停车点指示标志。三、第三层级。设置范围为错峰限行区域边界及内部。在各地方道路在错峰限行区域边界处设置1道禁令标志；各不受限行限制的高快速在错峰限行区域内的出口处提前设置1道禁令标志。四、第四层级。设置范围为内环路及放射线和相接的限行路段。在上述路段入口处设置禁令标志，局部与高速路相接部位增设预告标志。

”广州对于外地中小客车“开4天停4天”当中的开4天意思是最长开4天，你可以开1-4天，101这种情形算3天，1001和1101和1011都算4天。不管你上回合开了几天，连续停4天就能获得开4天的机会。停在广州的停车场完全不动也算是停驶（国家规定放假的节日，你在广州行驶也视同为停驶）。广州开4停4限行范围：东边是大观路和东环高速为界，南边是洛溪桥的水道为界，西边是珠江桥的水道为界，北边是广和大桥和华快三期（东端向南1700米华快到广汕路）及广汕路为界。（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路）另外:作为分界的道路都是不属于限行范围的。

”限行期间外地车可以停在本市停车场内，只要不开出去，就没有问题。