高铁特等座和商务座的区别？高速动车组为什么要设置一等座，特等座，商务座呢？

”商务座—顾名思义，就是为了希望在高铁列车旅途中得到充分休息的商务人士准备的。特等座—是我国高铁列车中设置的一种高级坐席，因设置在司机室后面，视野开阔，也叫观光区。商务座和特等座的区别：
1.座椅布局“
商务座的座椅布局—通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。特等座的座椅布局—在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。2.座椅质量“
商务座的座椅—几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。特等座的座椅—有很多种，但是常见的有2种。第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静，如：
第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息，如：
3.座位福利“
特等座—为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。商务座—除了特等座该有的福利，车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。总之，特等座和商务座的区别还是挺大的，相比特等座，商务座还是舒适一些，当然，商务座的价格也是更贵的。

” 1、区别是座位不同。特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。2.座位福利：特等座为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。一等普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢挤。扩展资料优点
1、部分动车组列车有6—18个特等座，动车两端各有6—8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座可以180度变换座位的位置。2、乘坐跨局G字头动车组列车的特等座可以享受小食品和全程送水，食品内容视各个客运段而定。特等座有耳机播放接口。参考资料来源：百度百科-特等座

”一等座：
1、每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。2、座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内。二等座：
1、每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间为过道。2、普通座位，无脚踏，椅背可以后放。3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。商务座：
1、半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。2、一排两个可变成软卧卧铺的座位。3、配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。特等座：
1、一排2个座位，每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。2、特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读。3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。以上座位都设有电源，可充电。扩展资料：工作模式
新的动车组列车乘务工作模式也有很大变化。列车上只配一长（列车长）、一员（列车员）、两名配餐员和两名保洁员，乘务工作要求更高效有序。乘坐要求
和谐号”列车的开行不仅对乘坐“和谐号”列车的乘客产生了巨大的影响，也对乘坐普通列车的旅客提出了需要注意的事项。第一，乘坐“和谐号”列车，有专门的售票窗口、候车室、通道和站台。因此无论是购买“和谐号”列车车票还是乘坐“和谐号”列车，都应到专门的窗口或是其他专门地点进行，切莫因此错过乘车。第二，上下车应早做准备。“和谐号”列车为高速运行车组，在中间途经车站停留时间较短，一般在省会城市停车3分钟，在其他城市停车2分钟。上下车乘客应尽早做好准备，及时上下车，列车运行前3-5分钟停止检票。不过，上车乘客也不必担心身体尚未全部进入车厢，列车即已高速开行。因为只有乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后，列车才会开行。第三，列车上禁止吸烟，由于列车安装烟雾报警器，在列车内吸烟，会触动列车烟雾报警装置，导致列车减速或者停止，由国务院制定的《铁路安全管理条例》将自2014年1月1日起施行，《条例》明确，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，对个人处500元以上2000元以下的罚款。1月1日广西高铁与开出第一张吸烟罚单，吸烟者被罚1000元。第四，设备使用早知道。“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。此外，位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用，其余时间不得进入或者改作他用。第五，向车窗外抛掷杂物危险大。由于“和谐号”列车为全封闭车厢，这一点主要是针对其他列车乘客而言。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成，一般不容易被击碎；即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”后被打碎，一般也不会划伤乘客的手脚。但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中，有可能对两列列车乘客均造成伤害。乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶内或交给乘务员，切莫向窗外抛掷杂物。第六，新车开行，部分旧车停运。随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速，部分旧的列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点，要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运。因此，乘客在乘坐火车出行之前，一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项。参考资料：百度百科-和谐号

”特等座不可以躺的，商务座可以躺。高铁不同级别的座椅是面对不同需求的人群来设置的
商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。购买商务座的乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以休息或选择继续办公（左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺）。乘务员对于商务座客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等。特等座只在CRH3型的动车组里有，就是车头和车尾司机后面的那8个座，有点像单独的包厢，也就是说座都是单独的，而且也宽。商务座是CRH380AL 380BL的驾驶舱后座位（1,16车厢）以及3号车厢的所有座位。

所以细心的人会发现京沪等繁忙的线路二等座没售罄时商务座也常常客满，一等座更是一座难求，有些人士追求生活的品质无可厚非。以下是正片...楼主请看，这是高铁的VIP商务座。...

”特等座：一排2个座位，有电源，可充电。商务座：又称商务舱。一排两个可变成软卧卧铺的座位，有电源，可充电，配有笔记本电脑，半独立式，以后可能要变成独立舱式，和走廊有毛玻璃门相隔，内有办公桌，办公椅等。每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读，每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。

”高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。希望能帮到你。

只是价格不同，其他没什么区别。

” 1、座椅质量
特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。2、座位福利
特等座为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统，另外还可以享受免费的零食、饮品等等。商务座除了特等座该有的福利，车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。3、座椅布局
特等座在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。商务座通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。