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广州限行去一次要申请吗?广州实施“开四停四”限行,你觉得有必要取消吗?

字号+ 题主:my灿0706 2020-12-25 15:45:01 我要评论

我想了解关于“广州限行去一次要申请吗?广州实施“开四停四”限行,你觉得有必要取消吗?”的信息,请大家多多发言。

隐先生 - 2020-12-25 16:51:06 【精选答案】该来的终于要来了.随着广州限牌政策意见稿公布,讨论数年的广州“限外”,终于有尘埃落定的感觉了,对于粤A车来说,当然是喜大普奔,但是对于很多外地牌车来说,无疑于一个深水炸弹!根据广州公开征求实行交通限外、限行意见稿:非广州车牌在广州市内连续开四天,就得歇上四天才能再次开进市内,不够四天的根据实际情况来定。也就是说在广州最多只能连续开4天!各种通行情况如下图?意见稿一出,网上舆论便炸开锅了,但相对于隔壁的深圳来说,广州的限牌政策,已经算宽松的了,是不是这样呢?我们来了解一下。1.限行区域;广州:主要在中心城区以内(除了高速路段),而周边的荔湾区的芳村、番禺区、南沙区、增城区等将不受限制。深圳:整个深圳市(除了高速路段);2.限行时间;广州:“开四停四”。不分早晚高峰时段,只要在“允许”行驶时间内,任意时段内随意行驶。但在“限制”时间内则不分高峰还是非高峰时段都不允许行驶。深圳:工作日早晚高峰(7:00-9:00,17:30至19:30),每个月准许申请一次在此时段行驶的机会。本地化外地牌,如何突破限牌政策?据估计和推测,本地车主使用外地车牌的这个群体,被限制的大约有40万辆;他们有四种选择:;第一,去摇号,竞拍本地车牌;第二,开4天停4天,可能是很痛苦的选择;第三,只能违规驾驶,一次扣3分,罚200元;第四,再买一辆继续上外地牌,还能促进汽车销量增长,助力制造业升级。那么,作为广州车主中的一员,你是如何看待“开四停四”的限行措施?

颖颖 - 2020-12-25 15:54:11 ” 2018年7月起,广州开始对外地车牌限行,限行的核心内容是“开四停四”管理措施,即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日),再次驶入须间隔4天(自然日)以上。1、限行实施时间:2018年7月1日起
2、限行有效期:5年
3、限行时间段:本人号牌被限行当天的24小时,不分上下高峰
4、限行对象:针对非广州车牌
5、限行规则:“开四停四”
6、规则是:非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上
7、限行处罚:限行开启之后,违规处罚依靠电子警察监控,违规罚款200元,记3分,1个自然日最多处罚1次(1宗)。8、限行范围:很大,边界长度约为100公里,限行面积约为600平方公里,把广州几乎所有主要功能区(教育、医疗、商贸、居住等)都囊括,相当于“全市限行”了。图解:
“开四停四”区域图:

檀浅暮晗 - 2020-12-25 17:26:07 本人是良好市民,车牌粤G牌,长期在广州打工,就因为摇号摇5年都没摇到,竞价车牌又买不起,好不容易搞辆二手小车,广州又开四停四,俺公司又搞个车牌单双号停,我特么就无语了,本身活在广州特么得不容易了,广州不靠我们外来人来广州,广州就是空城,搞什么开四停四,现在广州人口密集了,开始排外了吧,支持撤掉开四停四!同意给个赞!

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