广州南站是最大的吗？广州南是国内最大的高铁站吗？

当然北京西。不是大小问题，是发车数量多，人数接待量多

”这两个地方是同一个地方，广州只有一个高铁站，就是这个南站，位置在广州番禺区。广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。广州南站是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽。扩展资料：
地上三层（3F层），功能：取票、改签、落客、进站、安检、候车。该层是高架候车层，是旅客安检、进站 候车和休息购物的主要区域，预留旅客出境联检厅，屋盖采用预应力索拱及网壳体系。自东向西为1~28检票口，1-28为独立检票口，A2和3A、A4和5A共用检票口，B3和2B、B5和4B共用检票口，往后类推。其候车面积71722平方米、商业夹层面积14694平方米；5号人工售票厅可办理车票改签手续，东西两端皆放置自动取票机；是进站层，打的、驾车前来的旅客可由此进站、安检、候车；西平台为落客平台，开放时间为06:00-23:10，只落不上，且车辆停留时间不能超过3分钟。地上二层（2F层），功能：上车、下车、换乘、落客、进站。站台雨棚为大型钢结构无站台柱雨棚。南端支持便捷换乘，持联程火车票的旅客可由此层返回三楼候车室，换乘下一趟列车，可节约大量时间；是进站层，打的、驾车前来的旅客可由此进站，进站后需乘坐电梯到三楼安检、候车。地上一层（1F层），功能：购票、取票、改签、进站、出站、公交、的士、接亲友，该层是进站层，有三条通道，南北两侧的通道靠近停车场，通道旁边设置有洗手间和自动售票机等，中间的通道两侧则为而二层列车到达旅客通往一层的扶梯。三条通道地面都设置有地铁入口，方便到达的旅客到负一层乘坐地铁。地下一层（B1层），功能：地铁、停车、汽车。车站站房下方设地铁站，东广场设广州南汽车客运站，南北辅道下方设南、北地下停车场，东、西两个社会车辆临时停车场共提供550临时停车位。参考资料：百度百科—广州南站

”南京南站：建筑面积最大西安北站：站房面积最大

正如其他答案所说，广州南站在公共交通，公共毒物设施等都有待提升。但是最近，广州南站的这的问题得到了重视，相信广州南站很快就可以变得更好！9月4日《广州南站周边地区规划修编》获通过，多项措施确保南站周边交通完善。在南站周边交通提升方面，《修编》提出了多项交通提升措施，包括本体升级改造，新增换乘区以及自动扶梯；构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道；安排了教育、医疗、文化、体育等133处公共服务服务设施，支撑产业发展，服务就业和居住人口；在周边地区规划深化方面，南站地区将重点发展IAB产业，包括智能康体、新一代信息技术、人工智能、生物医药与健康、先进装备制造
在交通便利方面，《修编》提出了多项交通提升措施，如构建4条南站与中心城区快速连接的直达干道；建设4条封闭式高架快速通道连接东新高速、东晓南放射线和南站东西平台，加快地铁和城际建设，形成与珠三角重要城市之间的快捷轨道交通联系圈等。据悉，采取上述措施后，南站地区的公共交通占机动化出行比例将提高到80%。相信广州南站经过升级改造，能够给市民出行提供更多便利。

”不是一个火车站。我大概跟您说说广州几个客运火车站的情况。广州站在越秀区，是多数普通火车的停靠站。广州东站在天河区，体育中心的后面，部分普通列车和发往深圳的动车从这里发车。广州南站在番禺区，广州市区的南边，离市中心区很远，是高铁车站。地铁二号线连接了广州火车站和广州南站。

广州南站
广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。又称新广州站或广州新客站
位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，距离广州市中心17公里

”广州新站138亿,南京南站136亿,上海新站130亿至150亿,投资额都是差不多!不过可以肯定的是高铁建成后南京南站肯定是华东最大的轨道交通枢纽,这是铁道部的意思!中广网北京6月30日消息据中国之声《央广新闻》15时50分报道，亚洲最大的火车站郑州东站昨天（6月29日）正式开工建设。据了解，郑州东站总投入达到75亿元人民币，工期30个月，预计2011年年底建成投用。其实都说自己最大，实际无意义。

”广州南站，客运特等站，又称为广州新火车站，位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，是京广高铁广州终点站、华南最大高铁站，是连接京广高铁、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高铁和南广快速铁路的重要枢纽。与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大客运枢纽之一—广州铁路客运枢纽，实现了高速铁路、城际铁路、快速铁路、地铁、公路的无缝衔接。27条公交线路和广州地铁2号线、广州地铁7号线的开通，缩短了其与市区的时空距离。广州南站是华南地区最大、最繁忙的高铁站、枢纽站。2004年动工建设，2010年投入使用，总投资为130亿元人民币，总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站。2017年春运期间，广州南站到发旅客1474.34万人次，日均到发36.86万人次，最高峰值44.62万人次。单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。