广州雷凌双擎要上什么牌？外地人购广汽雷凌双擎可以上广州牌吗

”应该是需要的，这两个车现在不在国家新能源车型目录里边，只有在这个目录里边的车型才能免摇号吧

我是6月中的节能号，当时也是在这2款车中纠结，不过那时新款卡罗拉双擎还没上市，所以7月份买车的时候选了雷凌双擎，厂家有3000节能补贴，加上雷凌双擎电池组是有终身保修的服务，后来对比了几家店价格都一样，就买了，豪华版买的人比较多，但是运动版的鹰眼式LED大灯和17寸轮胎更得我心，所以最后选了运动版。现在用下来差不多一个月，说说感受：
油耗：目前行驶了2000多公里，每天用车平均将近100公里，综合油耗4.5L左右
动力：起步安静，动力输出快。操控：全速跟车功能在高速上使用，配合车保保持，非常实用。胎压监测、8安全气囊以及主动安全系统配置都齐全，双叉臂后独立悬挂在过烂路时滤震很不错，不用特别放低速度就能轻松通过，过弯道时转向和侧倾也很准，60的速度过弯一点问题都没有。舒适性：广州夏天炎热，虽然没有后排出风口，但是雷凌双擎的空调制冷效果很好，后排很快也能凉下来，并不会热。反倒是前排中午太阳太晒，还没有后排那么凉快。空间：空间整体用下来还不错，最满意的是，这一代的双擎后尾箱空间变大了，电池组移到后排座椅下方，所以不用占用后尾箱的空间，长途出游不用担心尾箱不够大，放不下多少东西。新款卡罗拉8月上市了，但是整体来说卡罗拉主打的应该是1.2t的，双擎才3个版本，对比了一下，价格差不多的双擎精英版，性价比方面没有雷凌双擎高，南方来说，雷凌双擎更适合些，个人建议，最终还是看个人需求。

简单可以概括：属于节能车、上粤A蓝牌、摇号中签率高、新款雷凌双擎性价比高、省油、和1.2t售价差额1万，基本可以忽略不计、丰田品牌稳定性高口碑好、电池终身保障。下面详细说说：
节能车其实不是路上看到的上绿牌的新能源车，而是直接上粤A蓝牌的非插电Hybrid油电混合动力汽车。比传统燃油车要省油，是节能车最大的优势。目前市面上的节能车，百公里综合油耗最低可以去到4.1L，而同排量的传统燃油车油耗至少得8L。除此之外，由于节能车运用的是油电混合动力技术，能自行完成电池的充、放电，因此不需要利用外部电源充电，使用十分便捷。针对老广们而言，节能车还有一项额外的优势加成—中签率极高，轻松就能上粤A蓝牌。得益于6月初，广州发布的放宽汽车摇号和竞拍指标新政，从今年6月至明年12月，共增加投放节能车增量指标5万个。根据近几个月的个人节能车指标配额情况来看（6月配置5400个、7月6097个、8月6843个），今年内的节能车中签率很大机会是维持在一个高位。8月26日公布的广州中小客车指标摇号结果显示，个人节能车中签率继续走高，为83.24%，接近"唾手可得。而个人普通车中签率仍然只有0.59%，竞争何其惨烈。节能车中签率是普通车的141倍，对于久久摇不到普通号的人来说，自然都会明智的选择摇节能号。其实在2016年之前，节能车一直是100%中签的，不过那主要是因为市场上可选的混动车型实在太少，广汽丰田凯美瑞双擎是当时唯一一款技术可靠成熟的混动车型，而其最低也要26万元的售价，显然不是普罗大众都能消费得起。据统计，2015年混动车型销量仅有3.78万辆，月均只有3千辆出头。到了2016年，混动市场突然迎来销量爆发，这一变化显然与一款中级家轿密切相关—于2015年11月上市的雷凌双擎，其以14万元不到的亲民价格，让更多消费者享受到了先进的混动技术，混动车型从而得到全面普及。也正因此，节能车牌从那时起的之后每个月都"爆仓"，消费者的购车需求得到了极大释放。相比2015年的混动车型销量，2018年的足足增长了586%，呈现井喷状态，这恰恰说明了消费者已认识到，混动车型才是目前现阶段乃至未来一段长时间内，最适合国内用车环境的车型，要不然是不会扎堆购买的。尤其是今年，在节能车指标增量的促进下，广州节能车市场进一步扩大，7月广州雷凌销量达到1147台，较6月提升近3倍，在混动车型里面销量排名第一。凯美瑞排名第二，而这当然是广汽丰田一直以来深耕国内混动市场的努力成果。卖的好当然不仅仅只是政策原因，更多的还是基于车型本身的优势。丰田车一直都有稳定性高口碑好，而起售价为13.38万元的全新雷凌双擎，其超高的性价比特性，在同级几乎没有对手，这主要体现在全系标配方面，比如车联网、同级罕见的后双叉臂独立悬架、8安全气囊、四车窗一键升降与防卷功能、带PM2.5过滤的智能双循环系统、带数值显示的胎压监控等等，堪称入门即高配。而除入门级外，其余车型均配备最新一代TSS智行安全系统。科技版车型还独享HUD三屏联动功能，智能化程度相当高。最后还要细心留意到，就消费者担心的动力电池问题，广丰独家推出了"电池无忧保障"，针对混动系统的动力电池提供不限里程、不限年限、跟车不跟人的终身保障，这个对于保值率也很有帮助，起码除了广丰，还没有其他品牌的车型敢这么做。或许你会好奇，至今为止都是什么人买了节能车？如果要归类，大概可以分为三个群体—前卫环保族、久摇不中族、实惠族，而这三类基本上就是目前年轻消费者最显著的特征。现在知道为什么雷凌双擎卖的那么好了吧。

”可以上啊广州扶持广汽

没有节能牌照一说，只是有政策，比如不限牌，免税等。

”新款雷凌双擎在广州是属于节能车型范畴，是可以直接上节能指标的，广州在售的主要节能车有广汽丰田、广汽本田和一汽丰田等部分油电混动车型，2019年6月起到2020年12月，中小客车指标增加10万个，按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，因此节能指标中签几率比之前高很多，加上从2019年6月2日到7月31日前广丰对购买雷凌双擎并在广州上牌的车主给予3000元油卡专属节能补贴，再加上雷凌双擎电池无忧终身质保的政策，而且是跟车不跟人，车辆保值方面会比和雷凌双擎三大件一样的卡罗拉双擎优势更明显。

”您好，这个就的看当地政府具体给不贴多少了，个人觉得还是广州的政府好，购买雷凌双擎还有不贴。希望回答能够帮到你!