广州火车站建于哪一年？武汉火车最早建于哪一年?

”广州站原址位于广州城东南角的大沙头，原名大沙头火车站，始建于1911年，是广九铁路华段的终点站。民国26年（1937年），国民政府动工建设广州黄埔港，并于1937年1月开工建设一条由粤汉铁路西联站（今棠溪站），经沙河、石牌、鱼珠至黄埔港的黄埔港支线；1937年7月7日，发生了卢沟桥事变，中国抗日战争全面爆发。同年8月，国民政府为获得英美两国的援助，方便援华物资送入内地，答应连通广九、粤汉两路。当时黄埔港支线尚未铺轨，故利用已建成的黄埔港支线路基修建联络线，1937年8月铺轨至石牌与广九铁路接轨，称为广北联络线，自此粤汉铁路和广九铁路联通。抗日战争结束后，为配合粤汉区铁路管理局对粤汉铁路、广三铁路、广九铁路全面管理，修筑了一条由广北联络线云麓至广九铁路永村的“云永联络线”，让粤汉铁路上的客运列车可以直达大沙头火车站，大沙头站扩张为广九及粤汉两路的旅客列车的始发、终到站，并改名为广州东站，成为广州最主要的客运火车站。广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年，广州火车站落成启用，初期每日只到发列车35对。

1998年
<br/>
资料如下
<br/>
广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年，...

” 1998年
资料如下
广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年，广州火车站落成启用，初期每日只到发列车35对。早在1950年代，广州市政府已决定兴建广州火车站，但因中国当时的经济问题而押后兴建。1979年4月4日，30年来首趟港穗直通车在广州火车站开出，到了1998年，港穗直通车广州终点才前往位于天河区的广州火车东站。

”截止目前（2019年4月），广州共有5个火车站。1、广州站（广州市越秀区环市西路159号）位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站。2、广州东站（广州市天河区林和街道东站路1号）位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。广州东站始建于1940年，原名天河站。3、广州南站（广州市番禺区石壁街道石壁村）位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。4、广州北站（广州市花都区站前路1号）是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为广州综合交通枢纽之一。广州北站始建于1908年，原名花都站。5、广州西站（广州市荔湾区站前路）隶属广州铁路(集团)公司肇庆车务段管辖，现为二等站。广州西站，原名西村站，建于1907年。参考资料来源：百度百科-广州站
参考资料来源：百度百科-广州东站
参考资料来源：百度百科-广州南站
参考资料来源：百度百科-广州北站
参考资料来源：百度百科-广州西站

” 2006年9月28日，武汉火车站在洪山区杨春湖畔开建。这项工程总投资超过140亿元，将建设正线和到发线20条，站台11座（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面）。车站主站房是现代化造型，外观如大鸟展翅，寓意千年鹤归、中部崛起。[1]
经两年多的修建，2009年12月26日建成启用。2010年武汉站客流量403万人，2011年增加到608万人，2012年增加到736万人，截止2013年12月3日，随着G1141次列车的开出，客流量突破1000万人次。客流大幅增长的背后，是以武汉为中心的“米”字型高铁网络已成型。2013年，武汉三大火车站全年一共发送旅客达1.21亿人次，首次超越北京和广州，位居全国第一，武汉已成为全国最大的铁路运输中转站。2014年7月1日，随着宜万铁路的开通，沪汉蓉快速通道全线贯通，支撑着武汉的“十”字型高铁网和中国稠密的“米”字型高铁网正式形成，武汉从此升级成为中国的“高铁之心”。2014年12月28日，随着武汉地铁4号线的全线贯通，自此，武汉三大火车站在春运期间的客流量基本持平，春运期间武昌站、汉口站、武汉站三大火车站的客流量基本都比较均衡，相差无几。2015年1月25日，武汉三大火车站发送旅客25.8万人次，其中武汉火车站送客量达8.8万人次，武昌站送客量为8.3万人次，汉口站送客量为8.7万人次，历史上首次超过武昌站、汉口站送客量。