京东物流值得去工作吗？你觉得最近的京东物流怎么样？

京东的物流确实是不错的，因为我有强迫症，下的订单就迫切的想要拿到包裹。为此我办理了京东会员（还送了一年爱奇艺会员），就为了能在下单后第二天能拿到货物，甚至很多情况下，早上下的单，下午都到了，确实是不得不让人佩服。而且就在最近，京东快递已经开通了个人快递业务，正好我又要给老家寄一个快递，所以尝试了下，从上海寄往南通的一个小县城，两天就到了，虽然最后也只是送到镇上的代理点让拿，但也比较快的了。值得好评的是，收件很快，和顺丰差不多，而支付宝里的菜鸟裹裹，很令人失望，两个小时后，也没来取件。

干了近四年，腰间盘突出，左胳膊肘疼了一年多了，休息难，孩子生病请不下来假，都是晚上九十点下班饭都顾不上吃带孩子去挂急诊，这一月底辞职。在北京消费也高，除了落点公积金，没剩下余钱，传说中的一月一万多，也就这两年的双十一能过一万，整个月都是没日没夜。吃饭，撒泡尿都感觉耽误时间，心里矛盾没几个能理解。但感觉有猫腻，工资不透明，都感觉被每个月扣下来的钱给你补在双十一，让你看着好看。刘总也说了整个配送能过一万的也就百分之十二，但传说一直是外人津津乐道的。为了追求业绩，感觉现在不再是客户为先了，反而是领导业绩第一位，配送被各种刁难，不单是客户，领导层也是如此。出个差评不问青红皂白，就一句话“你没服务好客户”。晚上下班，随机个站点让去培训，有时几十公里，大半夜回来，第二天照常上班。没地铁，自己想办法，不去还不行。两次都是到了地方，没进屋就直接就又让回来了，纯粹折磨配送员。干了这几年，心都碎了，另外卸磨杀驴也成默认的行规，不管上层怎么维护，但基层确实是如此。以上是个人感情的宣泄。不过，京东在改革，也确实不改革他就会死掉，竞争所致。但有一点，京东上下言路不通，欺下瞒上是常态。另外京东的极致服务要求，也有于竞争压力，国家政策，行业规则目前的不健全，局限性，出现了瓶颈。一边是理想状态的服务要求，但一边是配送现实的各种限制，这种矛盾，京东一直是采取强制，压迫配送来实现。久而久之京东的口碑也就会出现下降，至少在干过配送的一传十十传百。另外，京东目前对配送的定位似乎也很模糊，总想用现在的人工智能来给配送制造生存压力，不缺你一个。确实是前景，但不是现在的现实场景，人缺了你目前还真不能用你的科技马上解决。京东的口碑很大程度得益于配送，但似乎又总是嘴上说的怎么仁义，却又总是华而不实。时间久了，再傻的人也知道了你的套路。不过说句良心话，没啥技能，没啥好出路，能吃苦不怕累的话，进京东还是可以的，毕竟可以为了生活不至于走投无路。如果条件稍好点的，做个助理，慢慢升到站长，进而有能力进管理层也不错。只是助理工资太低，我的状况就走不了这条路。只能弃尓舍之了。

我是京东客服家属，也就是刘强东的老乡，首先由于网络的宣传加上一系列的炒作，京东在宿迁的影响力确实大，京东好不不好呢确实好，但是确实没有网络上说的好，京东确实解决了很多宿迁好多应届毕业生的就业问题，同时也引进更多的企业的呼叫中心进驻宿迁，但是京东的待遇确实没有网络说的那么好，我只针对我了解的宿迁的情况，首先十三薪有的，各种假期有的，这个宿迁其他企业很难做到，但是员工工资没有说的那么好，我了解的职位比较高的CRC员工工资也就五千左右有的四千多也有五千多的这是客服里级别最高的了，但是加班多每天晚上等家人吃饭是煎熬，接家人下班十分钟可能得等两小时，星期天加班也无可厚非！

京东在变质了，开始收个人件，还和其它快递一样区域承包，如果运作好了，成本降低效率更高，运作不好，京东物流十年的付出可能就白费了，今年离职率将近百分之五了，如果明年再有那么高的离率，那么是好是坏就难说了