火车站票可以去卧铺车厢吗？为什么火车卧铺车厢里可以让没有卧铺票的人进去坐着？

”你好，无座票和硬座票都不可以去卧铺车厢的
1，你朋友不可以和你在卧铺车厢一起上车，列车员不会同意
2，你朋友上了硬座车厢后，也不可以去硬卧车厢找你，因为要经过餐车，在餐车里有乘警和列车长，也会拦着的
3，但是，你可以从卧铺车厢去硬座车厢陪你朋友
希望能够帮助到你，祝旅途愉快，谢谢采纳

”站票，即无座车票，指的是硬座车厢里的站票。火车卧铺不发售站票。按铁路部门的规定，只有卧铺车厢的旅客才能进入卧铺车厢，没有卧铺车票的旅客不能进入卧铺车厢。进入卧铺车厢的旅客，需要持车票找列车员更换卧铺牌，有票没有票，是否是卧铺车厢的旅客，车厢里的列车员都掌握。卧铺车厢里的边座，是为中铺和上铺旅客准备的。如果是硬座车厢的旅客进入硬卧车厢，列车员会劝离的。

她们肯定是买卧铺，因为我缺钱，所以准备买硬座，不知道到时候能不能去卧铺那边找她们玩呢。...同正在火车上春运可想而知和父母回老家过年硬座只剩三张没办法我用学生证买...

答案补充:“问题是我的票在2车，卧铺在14车，走...您用硬座票上车的时候，能直接上的去卧铺车厢一般是不可以的(列车员是在车门口验票的)，除非您的同学是需要人陪伴...

作为一名春运的临时列车员，你这个问题让我有点不知道如何回答了。照说，你说的这种现象，是根本不可能出现的。出现了你说的这种现象，有可能是以下几种情况:第一，有可能是中上铺的乘客睡不着，坐着又有点难受，就坐在边坐上玩手机、平板。或着站在厕所边、洗手间边躲着抽烟。第二，你所坐的卧铺车厢有可能挨着餐车，正好碰着用餐时间，餐车就把坐在餐车茶吧里的乘客暂时请到你所在的卧铺车厢，以免影响其他乘客的正常用餐。第三，有可能你乘坐的是临时加开的列车，超员严重，为了防止挤伤碰伤的意外事故的发生，而把其它车厢的乘客予以疏散。

”车厢之间都是相互连通的，白天的时候硬座票的乘客可以到硬卧车厢里面。但是到了晚上，出于安全和休息方面的考虑，卧铺车厢的车门都是关闭的。原则上来说，不允许硬座乘客进入卧铺车厢。另外，车硬座和卧铺之间有餐车的。虽然没有明文规定一个火车卧铺上只能一个人使用，但是火车上的人绝对不会让你拿着硬座票进入卧铺车厢的，而且一张票对应一张卡，上车后车票要换成床铺卡的。白天以下情况可以被允许：
1、路过的卧铺车厢。2、到卧铺车厢找朋友找人。3、到卧铺车厢参观一下。4、在卧铺车厢朋友那坐也可以，不过晚上大约九点后要清人，不是卧铺车厢的旅客要离开。扩展资料：
新中国成立后实现“对号入座”
新中国成立后，中国铁路逐渐开始实现对号入座。卧铺车较早，硬座车稍晚。在改为计算机售票之前，新中国铁路使用车票也和民国一样，是硬板火车票。这种车票提前在印刷厂印好，票面只有车站、票价等信息，没有标明座位号。实行对号入座以后，旅客到车站买票时，售票员会根据旅客需求，在硬板车票后面贴一张印有车次、发车时间和铺位(或座位)号的小纸条。硬板车票和小纸条结合起来，才是一张信息完整的火车票。在当时铁路部门提供了铺(座)位，不再另外收取预订手续费。在硬板车票时代，实行“以无座票为基础，有座票作为补充”的制度。随着计算机售票的大规模使用和铁路的不断发展，铁路客票格局也变成了“以有座票为基础，无座票作为补充”。有座成了常态，无座票全价开始饱受争议。参考资料来源：人民网-旅客对号入座拟写入民法典

”白天可以，不过也不是很简单，一般卧铺和硬座有餐车隔开，有专人看管，没有卧铺证的，一律不得入内，晚上到了熄灯之前更是要清场。站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数（即座位数）有限就诞生了站票。中国铁路无座票主要针对普速旅客列车的硬座车而言（软座车、硬卧车、软卧车通常不售无座票），现在部分动车也有无座票出售，由于票价构成复杂等因素，我国铁路客运无座票价格暂规定与硬座车票相同（硬座、空调硬座、新空调硬座、动车组的二等座车）。另外，如果需要补卧铺，在上车时间早的情况下请尽快到列车长办公席（一般在第8/9节车厢）办理补卧铺手续，一般前10名旅客能补到卧铺。

”火车站票只能进硬座车厢（需要用餐时可进餐车），不能进入硬卧车厢或软卧车厢。所谓站票，即火车的无座票。因为一列火车定员数（即座位数）有限，因而诞生了这种车票。通常情况下选择站票以买不着票者居多，不愿意选择其他交通工具的旅客在没买到坐票或卧铺票的情况下会退而求其次选择无座票。中国铁路客车单层硬座客车定员一般在130人左右，双层硬座客车一般在180人左右，平时每一节车厢的无座票在始发站出售的数目一般在定员的15%-20%，加上中途上车的旅客可能达到40%-60%，在客流高峰时期（如春运、小长假）会更多，但总数最多不能超过该节车厢定员数的100%（超过100%极限即为超载，影响行车安全）。无座票在特殊时期扮演非常角色，春运时人流量非常巨大，一票难求的情况至今依然存在，因此无座票成了每年春运时期许多旅客的无奈选择。另外，各铁路局管内现仍然存在不少普客（即站站都停的“慢车”、“小票车”），这些车次中有许多都为先上车后买票，先买票的不发售座票，而发售无座票，这些车次一般都不拥挤，可以轻松找到座位。