经停航班可以放弃下程吗？航班经停后再登机全部流程是怎样的？

”如果你没有托运行李，在经停站要求提早下飞机（属于中断行程）没有问题，是可以的。航班经停：是指经过某地区再上旅客和货物，一般内陆30分钟，国际45分钟至一小时。内陆大部分都不落机，如落也只是头等舱才可落机，在候机室休息，国际45分钟至一小时的大部都可落机，在候机楼休息。为何要经停：因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。为何要下飞机：在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后你们经停旅客先上飞机。当然，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

” 1、是否换飞机：是否换飞机是两者最大的区别。经停航班不需要换飞机，只是给飞机加油或者是旅客上下飞机。而中转航班则代表着两个独立的航程，需要你下飞机经过转机通道等待你要乘坐的下一个航班。2、衔接时长不同：中转时航班衔接时间为45分钟至72小时。内陆经停航班的时间一般为30分钟，国际航班为45分钟至1小时。3、机票航班号数量不同：中转航班，机票上至少会有两个不同的航班号，这意味着至少由两架飞机完成运送任务。经停航班，只有一个航班号，这意味着只有一架飞机从头到尾进行运送。

”不允许的，

应该可以吧～你可以问问具体航空公司

”正常经停航班的中转时间都需要近一个小时，在一个小时中，乘客一般是需要下机的，因为经停中，可能需要加油和补餐，加油的过程相对危险，所以将乘客清离机舱，有助于安全规程。下机时，会有地面工作人员提示您，下机的乘客走哪边。经停的乘客走哪边。注意听从指挥，以免走错。经停乘客走到指定的走廊后，会进行一次换牌操作，将登机牌换为经停的临时登机牌。然后乘客就持这个临时登机牌在候机厅等待，注意此时是不能出去的，不能走到安检区外，你只能在安检区内休息片刻，可以上个厕所或到商店转转。注意登机口通知，随时可能登机。通知您登机后，你再使用经停的登机牌办理登机手续，此时工作人员会将您原有的登机牌交给你。继续后半段的旅行。当然，也有特殊的情况，如果该航班晚点，中转时间不足半小时，而且经停只是上下客，不需要补餐或加油的话，有可能就不需要乘客下机了。这时空姐会用广播通知乘客，到西安的乘客下机，到天津的乘客继续留在飞机上等待，这样大约十几分钟，西安的乘客上来后，飞机就继续飞行了。

原则是不可以，但是除非有突发情况，你要跟空乘讲清楚，然后机场会卸下你的托运行李，但是你的这个行为会照成整个航班清舱，清舱就是所有乘客和行李，包括托运行李要全部重新过安检，而且还要有安检人员上飞机进行检查，会照成很大的麻烦，所有不是必要突发事情中断行程，建议还是不要中途停止行程

”如果你没有托运行李，在经停站要求提早下飞机（属于中断行程）没有问题。但无论如何都要先通知机组人员，并说明确实理由才行，否则你非常非常麻烦。你中途下飞机如果不报告的话，飞机再次起飞前空姐都会清点人数的，对照航程情况肯定会发现少了人，核实人名后肯定知道是你，这个问题就大了，会调查你为何不报告就下飞机了，是不是在飞机上做了些什么手脚等等，飞机估计也不能按时起飞了，航空公司或机场有什么损失的话，可以起诉你，到时你真的有口也说不清楚了，呵呵！所以你中途下飞机不是问题，问题是一定要预先通知机组人员，如有充足的理由，机组人员一般不会为难你的。

”国内航班是可以的，需要提前和所乘坐的机组人员说明，否则就不行；注意有的航空公司会要求放弃后段飞行的旅客，需要等到后段航班降落后才能离开经停机场的；建议听从航空公司和机场的安排。