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广州brt哪里人多?广州brt b17多不多人?

字号+ 题主:my灿0706 2020-02-14 00:10:01 我要评论

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plaisir - 2020-02-14 02:38:05 【精选答案】广州BRT,即广州快速公交系统,筹划建设4年之久,耗资13亿元。2008年11月31日,广州BRT动工,2010年2月10日,广州BRT快速公交试验线正式开通,有51条BRT公交线路,途经站点...

芷欣妹 - 2020-02-14 01:17:41 ”广州地铁 BRT 公交站什么的人当然多反正广州就是人多啦

51317441 - 2020-02-14 02:47:47 ”呵呵,其实BRT也就是平常的公交车啦,所以跟以前没有什么区别的,只是把原来公交车的编号给改成B开头的编号而已,而BRT不是全广州都有的咧,主要还是在中心地带的,而BRT带来的优惠就是,在同一站台内可以免费换乘,也就是说你要转车,并且是在同一个下车地点转车的话,以前你下了第一次车后,在原地等待另一部车来上车要投币2元,所以这路程你用了4元到达目的地,但是,现在,如果是在统一站台内的话,你只要2元就可以了,因为你可以免费换乘第二次乘车嘛!但是如果你是反方向换乘的话,就要出站再到对面,再进站,而进站是要重新投币的,就不能免费换乘啦!BRT都是采取进站收费的,就像地铁一样,要先投币开闸门进到站台的,每次进站都是2元哦,这样你上车就不哟不过再投币或刷卡了哦!嘎嘎

祝小6 - 2020-02-14 02:45:39 ”广州BRT站点:
西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。GBRT试验线西起天河体育中心,东至黄埔夏园,共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。其中,师大暨大站是亚洲最长的BRT站台。根据国际运输发展策略协会ITDP的数据,广州BRT师大暨大站全长285米,为亚洲最长的BRT站台,仅次于波哥大365米长的2-module offset stations,并且与利马的2-module offset stations并列成为世界第二长的BRT站台。另外,广州BRT的体育中心站和师大暨大站都拥有4个子站台,是世界上拥有子站台最多的BRT车站。扩展资料:BRT创4项世界纪录
广州BRT师大暨大站全长260米,是迄今为止全球最长的公交车站,同时也是世界上拥有子站台最多的BRT车站。广州BRT是全世界第一个采取"直达服务"的大容量快速公交系统;广州BRT是全世界第一个采用"可变车道控制技术"的大容量快速公交系统;广州BRT也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。参考资料:百度百科-广州BRT

艺一Soulll - 2020-02-14 00:10:13 B17在石化路至东圃镇段和天河科技街至沙河顶段都很多人,因为这条路线的车不多.我天天上班坐都挤.节假日还是挤.

聪明鸡 - 2020-02-14 00:22:13 你好,有些BRT是跨区域的,总共有26个BRT,包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗...

焕然 - 2020-02-14 00:28:56 ” 1、看站牌选择线路。在站口处都有一个站牌显示各路线的站点设置,市民可以在进站之前根据自己的目的地选择相应的路线乘坐。2、选择好路线之后,市民可通过隧道、人行天桥、斑马线进入站台,到达入闸处,市民可以选择刷卡或者投币方式入闸。进入闸口之后,要到相应的站台候车。3、入闸之后,市民可沿着相应指示牌进入BRT站台候车。在候车的过车中,市民不能超越站台上设置的黄色安全线,并且要遵照现场工作人员的指示,乘客可以从车辆的前后门上车,同时还必须遵照先上后落的方式上车,以免造成拥挤。扩展资料:
在规划、设计和运营管理等方面,广州BRT公交系统创造了2项中国第一和4项世界第一。广州BRT是中国第一家采用多家公交运营商合作运营的快速公交系统;它也是中国第一家采用面向客流需求的站台设计的快速公交系统,实现了站台容量与车流、客流三者之间的匹配。广州BRT还是全世界第一个采取“直达服务”、第一家采用“可变车道控制技术”的大容量快速公交系统,也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。广州BRT创4项世界纪录:
1、广州BRT师大暨大站全长260米,是迄今为止全球最长的公交车站,同时也是世界上拥有子站台最多的BRT车站。2、广州BRT是全世界第一个采取“直达服务”的大容量快速公交系统;3、广州BRT是全世界第一个采用“可变车道控制技术”的大容量快速公交系统;4、广州BRT也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。参考资料:百度百科:广州BRT

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