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2019款卡罗拉啥时候能买?有谁知道2019款的卡罗拉什么时候上市开卖?有没有什么内幕消息?

字号+ 题主:-阿里 2020-10-13 21:25:01 我要评论

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摄驴风萧 - 2020-10-13 23:54:20 【精选答案】汽车在使用的时候也要有一些心得体会,那么我当初买这款车也是主要用于上班或者周末休息的时候出去游玩办事。那么当初选择这个车的标准是省油还耐用的,作为平时通勤用车,买这款卡罗拉是非常实用的,除了市区用车我对这款也不是有很大的浓厚兴趣。在最近放假出去游玩就开了这款车,这个时候才让我对这款有个全新的认识,我们所在的城市不是我们老家的城市,都是在外来务工的,过年的时候必然还是要自己开车回老家的,我的老家还是平原比较多,那么媳妇的家乡还是会有一些路高低不平的。所以有了车必然还是要去的。那么就来说说这卡罗拉高速公路行驶的质感,那么开过德系车的朋友都是知道的车身比较重,一般跑高速不会出现飘的现象,在高速上行驶我有时候开到130的时速也是没有什么变化,所以这个车的稳定还是可以保证的,并且这个卡罗拉汽车是采用电子助力的转向,同时也是增加一些操控性。网上说的虚伪也是在低速的时候才有的,在网上说的这款车很多差评是不用相信的,说了操控性那么我们在说说这卡罗拉的动力,但是我们是两个大人带一个小孩,同时车上也是装一些过年用的和吃的东西。这个卡罗拉动力基本上还是可以说得过去的。在超车的时候没有看到任何不妥的,当时在高速上也是尝试了急加速,在到140时速时达到急速极限,这个基本是符合1.6L的发动机的标准吧、我想如果是车上坐满5个人肯定是没有那么快的提速了,毕竟这个卡罗拉的发动机排量在那里呢?我个人觉得如果你经常跑高速买了自然吸气的发动机是没有任何问题的,同时也是不会后悔的。在说说这款车型的内饰,在选择汽车的时候,还是会有一部分的新手或者是女士朋友会注重汽车的内饰,这个卡罗拉汽车的内饰可以说是越级了,我个人觉得不光外观漂亮而且里面的内饰在里面是自己欣赏的,外观是给别人看的,所以千万不能委屈自己的审美观。

烟花易冷 - 2020-10-13 23:52:43 虽然哥们是做二手车的,但新车多少会关注一些,前段时间广州车展,丰田发布的全新一代卡罗拉,应该是第12代了吧,预计上市时间在19年中旬。新款卡罗拉沿用丰田家族式设计风格,但设计更加大胆,基本已经看不到现款卡罗拉的影子了。上方进气格栅跟全LED光源的前大灯融合,上扬设计有种俯冲感;下方硕大的进气格栅采用熏黑处理。前脸整体造型很有视觉冲击力,甚至有点凶悍,应该会受到年轻人的喜欢。侧面也有所优化,相比现款车型,腰线从C柱往后上扬,线条感更强了,车顶轮廓曲线也更加流畅,有溜背的感觉。配合18寸d多辐式轮毂,运得感得到到了提升。车尾层次感增,上方甚至还添加了小小的的鸭尾翼,造型上加分不少。尾灯造型呼应前灯,有一定的质感。还有双边扁形的排气管,都让整车的运动感提升了不少。这次车展丰田并没有公布内饰,不过参考海外车型应该八九不离十,布局完全变了样。8寸的中控屏采用悬浮式设计,下方围绕着一圈物理按键。仪表盘和三幅式的多功能方向盘被设计得更加运动化。中控台造型像一张翅膀,总体来看还是显得比较舒适整洁的;并且跟档杆操作区分离,之间增加了储物空间。如果拿出现款内饰相比,孰优孰劣一眼就能看出啦,直接说吧,现款卡罗拉的低端廉价塑料拼接感觉,在新款上已经没有了。配置方面对比现款,不升级都意思说自己换代了。首先基于丰田TNGA架构打造,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂;搭载PM2.5过滤系统,全新的丰田智行互联网安全系统套件,包含车道保持、车道偏离预警、行人碰撞预警等功能。新车动力数据也没有公布,现场展出的双擎版车型预计将搭载2.0L混合动力,综合最功率180马力。后续还将会推出1.2T和1.8L混合版本,前者最大116马力,后者最大122马力。相当于比现款车型多出一个更劲的动力选择。总的来说,新款卡罗拉看着是挺好的,预计7月份左右上市吧,到时候就要看价格喽。

假装一朵花 - 2020-10-14 00:11:32 明年(也就是2019年)我国大部分省市都会进入国六阶段,所以2019年出厂的新车绝对都会是以国六标准为主,当时卡罗拉新款海外上市的时候一汽就表态国内卡罗拉新车会满足国六排放标准,所以这个你应该不用担心。具体19款卡罗拉/雷凌什么时候国内什么时候上市官方并没有明确声明,网上大部分还都是推测,由于18款改款的车型今年一季度才上市,碍于清理库存和保持新款的神秘今年是不会上市了。目前关于19款卡罗拉上市的推测有两种:一种认为是明年一季度3月份左右,第二种认为是明年三季度8月份左右。个人认为明年一季度(3月份)上市的可能性很大。原因是竞争对手朗逸、宝来已经换代完成,卡罗拉换代拖的时间越长对自己越不利,今年7月份卡罗来已经在北美上市,距离明年3月份足足大半年时间为国内上市预留了充足的时间。如果是明年8月份上市,那么朗逸、宝来可能上新改款车型,这样卡罗拉彻底完成换代就整整落后对手一年半时间,以此类推对卡罗拉没任何优势。新款卡罗拉和当时的新款朗逸一样都很值得期待,采用丰田最新TNGA架构GA-C平台设计,新车无论从里到外可以说变化是非常大的。车型最明显的变化就是增加了两厢版卡罗来(国内是否引进不得而知,毕竟两厢车在国内市场并不吃香,但两厢版是年轻人的最爱),外观最明显的变化就是应用了丰田最新语言,大嘴式的下格栅配合牛头大灯显得格外霸气充满力量感。内饰设布局更合理更偏舒适,内饰配置也更科技。动力将搭载1.2T的L4增压发动和1.8L混合动力变速箱搭配8速CVT,。雷凌和卡罗拉的核心配置会一样,不同的就是外观和内饰配置了,毕竟卡罗拉要更一汽,雷凌更广汽,不然同质化太严重就自己砸自己脚了。按照以往的尿性,卡罗拉多会先于雷凌上市,所以如果期待可以多关注一汽卡罗拉官方动态。

蕾拉 - 2020-10-13 21:54:12 我来回答。题主所问的应该是插混和1.5T三缸吧?插混的话三四月份应该就可以上市了。去年12月已经通过浸水试验(基于上海新能源政策新规)。据悉丰田在华实验中心已经做完全部试验。就等发售。目前店内已经可以预定了,售价和补贴后价格都出来可以到店咨询。关于1.5三缸,网上有太多消息,很多老车友会说丰田也终于走这一步了!但据悉,这辆车动力和操控性能验证刚刚结束,即将进入耐久和疲劳试验阶段,距离上市还有一段时间,预计最快年底会上市,不上市至少能知道何时上市!望回答会有所帮助!

云云 - 2020-10-13 23:44:21 话说是买新不买旧,但是还有个说法,早买早享受,晚买享折扣。目前卡罗拉经历了这么多年的市场论证,以及丰田这个牌子的耐用程度来说,第一,如果不是颜控,科技控,只是晋升到有车一族来说老款没毛病。第二,资金有限的情况下来说,老款的价格肯定是有优势的,因为买车不能光看裸车价,还有额外的税,有的地方按揭还有强制保险,装潢等等。我个人第一辆车就是马自达睿翼,14年阿特兹刚上,我抓紧买了老款车型,是有很多科技没享受上,但是省了不少钱,后面有条件了,开了3年,车一卖,换了现在的车,扯的有点远了,最终还是要看你买车的目的已经手上的经费,车这个东西更新换代太快了,不容易有了钱买上车,没两下就成了老款。以上纯手打,仅供参考!

祈祷祝福 - 2020-10-13 23:43:55 在正在举行的广州车展上,大莞家参加了此次卡罗拉、雷凌的发布会。TNGA架构下的卡罗拉相比于现款卡罗拉,无论是在底盘操控,发动机,变速箱跟老款比都有质的飞跃。就拿底盘来说,这次丰田卡罗拉下盘的改变重点在于后悬架,目前在产车型后部使用扭转梁式非独立悬架,而未来全新车型将搭载调校潜力更高的独立悬架,这是TNGA模块化架构带来的红利之一。在广州车展,大莞家不顾面子趴下身子,拿着手机钻下车底。发现了换代后令人兴奋的惊喜。后悬架由上一代的非独立扭力梁换成了现在的多连杆独立悬架。不得不令人感慨到,TNGA架构下的卡罗拉难道也要开始走运动风了?最新一代卡罗拉底盘代号为E210,与上代跟美版,欧版外观略有不同。最新一代车型跟美版,欧版设计并无太大区别。特别注意的是,广汽丰田生产的雷凌就保持了海外版的设计,而一汽丰田即将换代的卡罗拉外观是丰田专为中国市场打造的。二者造型略有区别,但底盘结构完全一致。不同的造型可以说是丰富了消费者的选择。此次广州车展,并没有公布具体的售价。但从目前的外观以及底盘的质感改变来说,相比于旧款的卡罗拉,新一代卡罗拉,雷凌可以说是十分值得购买的。但有一个需要吐槽的地方,此次卡罗拉,雷凌虽然有实车展示。但因为玻璃贴上了膜,并没有展示出国产版卡罗拉,雷凌的内饰究竟如何。大莞家之前的报道中,曾用了海外版公布的卡罗拉两厢内饰引用。而在此次广州车展卡罗拉,雷凌的发布会上有一个小细节。新车内饰虽说大体上可以参考北美版,但是中控屏幕区域却和北美版有很大不同。一起丰田卡罗拉“非常给力”的换成了专为中国市场定制的12.1寸中控大屏,而北美版仅仅只有8英寸。之于这样的改变消费者是否喜欢还得见仁见智,这就由之后的市场来决定。毕竟之前14代皇冠中国特供外观的惨败还历历在目。如果能够有的选择,推出原版8英寸的中控或许可以吸引到一些喜欢原版的消费者来促进两车的竞争力!

Willy - 2020-10-13 22:11:46 应该是今年3月至8月上市,准确时间,还不知道,这属于内幕消息。19款卡罗拉比现款多了不少新技术,底盘也改进了很多,采用四轮独立悬挂,新款还是很徝得期待的。

春玲儿-享游 - 2020-10-13 22:13:34 最新汽车资讯,专业汽车车评,本地实时新闻,尽在汽车大莞家。说到新一代卡罗拉,12代卡罗拉(Corolla)两厢版已经在海外市场上市,而三厢版仍然未发布。新车与C-HR一样基于TNGA-C架构打造。卡罗拉三厢外观方面预计跟已经在纽约车展亮相的两厢版相同,区别仅在尾部的三厢轿车造型。而12代卡罗拉预计会在明年年初国内车展亮相。最快也会像去年一汽丰田奕泽一样,率先在年底的广州车展发布一个预告大广告提提胃口。最新情报大莞家会在第一时间进行发布。至于新一代卡罗拉值不值得买?大莞家还是能给出一个非常肯定的答案,值得!新一代卡罗拉与C-HR共享动力总成,燃油动力方面将可能提供1.2T、1.8L、2.0L三款发动机可选,传动匹配最新的CVT变速箱(K120)和6速手动变速箱(EG60)。此外还有卡罗拉双擎车型,搭载1.8L+电动机的混动总成。新车的内饰同RAV4一样采用了全新的设计,配置也会有很大幅度的提升。TNGA架构下的丰田车型,换挡机构由经典的蛇形换挡换成了直排。不过从个人使用习惯的角度上看,大莞家还是喜欢以前的蛇挡。不过新架构带来内饰上的变化,可以说是质的提升。新款卡罗拉采用了一个内饰中央对成,屏幕悬浮的样式。紧跟当前中控设计潮流。对比前一代中庸无感的内饰,第一眼望去,新款卡罗拉的内饰还是很吸睛的。在目前现款卡罗拉并没有大幅度优惠的情况下,卡罗拉同级别的对手比如轩逸,朗逸。都已经通过降价优惠,更新换代同堂促销的方式刺激着销量。相反,一汽丰田反而不慌不忙。因此,现阶段购买现款卡罗拉的话,大莞家并不推荐。毕竟,TNGA架构带来的升级可以说是方方面面的。如果不急着购车的话,建议可以再等等。想在今年年底前购车的,可以关注卡罗拉的一些优惠信息或考虑同级别的车型。

我爱加菲猫 - 2020-10-13 22:49:47 2019年上的卡罗拉不是新款,是换代车型。请记住任何车但凡涉及到换代,除非出现下面两种情况,否则不值得买:
第一种情况,上一代车型产品力非常强,普遍担心下一代会出现倒退;第二种情况,上一代车型优惠幅度巨大,换代后肯定不会有这么大优惠的。举个同时满足上述两个条件的例子,现款A6L产品力超强,现在又有10万的优惠,就很值得购买。说回卡罗拉车型,现款卡罗拉在装备水平,内饰观感,驾驶体验方面已经落后于刚刚更新换代的竞争对手了,所以不满足第一个条件,目前卡罗拉普遍优惠在1万多,不是巨幅,又不满足第二个条件。而换代卡罗拉将采用TNGA架构,从驾驶体验,内饰水准等方面带来的会是质的飞跃,所以如果不着急购车我建议可以等一等。

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