广佛地铁多少钱？广佛地铁各线路收费是多少

”佛山至广州地铁票价最高16元 8条线票价确定
下面有篇文章说这个
南方日报讯(记者/姚艺曲谭亦芳实习生/崔珏)昨日,记者从市物价局有关部门获悉,即将在亚运前开通的三号线北延长线、二/八号线延长线、四号线北延段、广佛线、珠江新城旅客自动运输系统票价已经确定。依据有关规定中的里程分段计价办法核定,广州地铁线网票价最高达到19元；佛山魁奇路站到达广州市内最高票价为16元；而凡在机场南站或机场北站进出的乘客在按现行里程收费票价基础上加收5元；珠江新城旅客自动输送系统票价统一为两元。随着地铁多条线路新增运行区间,现行的地铁二号线将被拆分为二号线和八号线。据悉,亚运期间,广州市将形成8条线路、235.7公里长、148座车站的地铁线网,广州地铁将通达八成以上的比赛场馆,通达机场和火车站,日均客运量将达到400万人次。广州地铁线网票价最高达到19元
在新出台的广州地铁线网票价信息中,在广州地铁现有运行的区间内,最贵票价为12元,区间为番禺广场至金洲。随着新开通的四号线(黄村-车陂南)、二号线(三元里-嘉禾望岗、江南西-广州南站)、八号线(晓港-凤凰新村)、三号线北延段的开通,市内地铁能够到达的范围扩大。其中,三号线北延段在执行现行广州地铁线网票制的基础上,机场南站、机场北站作为特殊收费段,对进出机场南站、机场北站的乘客加收5元/人次,机场南站-机场北站区间不加收,试行时间为一年。由于机场南站、机场北站作为特殊收费段,三号线北延段机场北至番禺广场全程票价为16元,至石牌桥为13元,至金洲站是19元,为广州地铁线网的最高票价。佛山到广州各站最贵票价16元
记者从广州市物价局有关部门了解到,广佛线的定价标准与广州市现有地铁定价标准一致,依照按里程收费票价的原则,在0-4公里内,票价2元；在4公里—12公里之间,每增加4公里加收1元；在12公里—24公里之间,每增加6公里加收1元；在24公里以上,每增加8公里加收1元。凡在机场南站或机场北站进出的乘客在按现行里程收费票价基础上加收5元。记者在市物价局公布的广佛线线网票价网上看到,广佛线首段为西朗站至魁奇路站,在此区间内,票价最低为2元,最高为6元。佛山市民在到达西朗站后,可乘坐广州市地铁一号线换乘到达广州市内各地铁站,记者看到,从佛山的魁奇路站到达广州各地铁站的最贵票价为16元,区间为魁奇路至机场北站(其中含机场南站、机场北站作为特殊收费段)。现有二号线拆解为二/八号线
记者在昨日公布的地铁线网票价信息中看到,二号线的售票区间为嘉禾望岗至广州南站,八号线的售票区间为万胜围至凤凰新村,与现行的广州地铁二号线不同,晓港至凤凰新村段开通,沿途新增昌岗、宝岗大道、沙园等站,并与现有二号线万胜围至小港段相连,形成八号线,行车区间为万胜围至凤凰新村。原有二号线增加江南西-广州南站、三元里-嘉禾望岗区间,其中,三元里-嘉禾望岗区间沿途增加了黄边、江夏、萧岗、白云文化广场、白云公园、飞翔公园站,江南西-广州南站区间增加了昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁等站,新二号线行车区间为嘉禾望岗至广州南站。珠江新城旅客自动输送系统票价统一2元
昨日,记者在市物价部门获悉,珠江新城旅客自动输送系统运行区间为赤塔岗至林和西,全程票价为2元。据了解,珠江新城旅客自动输送系统(APM)线路总长约3.94公里,全部采用地下线路,共设9座车站,由北往南分别为林和西、体育中心南、天河南、黄埔大道、妇儿中心、花城大道、歌剧院、海心沙、赤岗塔。其中,赤岗塔、黄埔大道、天河南站和林和西路站可与地铁一、三、五号线换乘,输送系统站点之间最大间距693.5米,为体育中心南至林和西区间；最小站间距315.5米,为天河南至体育中心南站区间,平均站间距473.4m,走向基本上与地铁三号线平行。珠江新城旅客自动输送系统的开通将解决珠江新城核心区的交通疏导,它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线,满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求,以及旅游观光购物的出行需要。链接
各条即将开通线路的进展程度(截至6月底)
1.二/八号线延长线工程嘉禾车辆段2010年5月31日“三权”移交,二号线北延段2010年6月28日“三权”移交,二号线南延段和八号线西延段2010年7月3日“三权”移交,全线进行系统调试。大洲停车场进行轨道、机电及设备安装施工,工程累计完成95%。2.三号线北延段工程嘉禾至机场南段轨行区6月30日“三权”移交进行系统调试；嘉禾至广州东段轨道工程累计完成总量的89%,全线供电系统累计完成总量的36%,全线车站设备安装工程累计完成总量的85%,全线车站装修工程累计完成总量的43%。3.四号线黄村至车陂南段工程2010年7月3日“三权”移交进行系统调试。4.珠江新城旅客自动输送系统工程赤岗塔停车场2010年5月8日“三权”移交,全线轨行区2010年6月1日“三权”移交进行调试,车站设备安装和装修工程基本完成。5.广佛线工程首通段魁奇路至西朗14座车站主体结构全部封顶,4座车站进行附属结构施工,13个区间全部贯通,土建工程累计完成95%,轨道施工进行整体道床铺设,14座车站全部进行机电安装和装修施工,轨道工程累计完成82%,车站设备安装工程累计完成86%,车站装修工程累计完成38%；二期段西朗至沥滘7座车站中,2座车站主体封顶,4座车站进行结构工程施工,1座车站进行前期准备,1个区间双线贯通,1个区间进行实体施工,土建工程累计完成23%；夏南车辆段工程基本完成,具备“三权”移交条件。

你好，2到14元不等。在金融高新区站（广佛线佛山段）到龙溪站（广佛线广州段），2元。区间：金融高新区至龙溪
票价：2 元
里程：约 3.5 公里
用时：4.5～11.5 分钟
候车：1 次，共 0～7 分钟
运行：1 段，共 4.5 分钟
换乘：无
停站：无
在魁奇路（广佛线佛山段）到金洲（广州地铁4号线），14元。区间：魁奇路至金洲
票价：14 元
里程：约 86 公里
用时：133～160.5 分钟
候车：4 次，共 0～27.5 分钟
运行：4 段，共 127 分钟
换乘：3 次，共 6 分钟
停站：44 个

”魁奇路站—季华园、同济路、祖庙
票价：2.00元
魁奇路站—普君北路、朝安、桂城
票价：3.00元
魁奇路站—南桂路、雷岗、千灯湖
票价：4.00元
魁奇路站—金融高新区、龙溪、菊树
票价：5.00元
魁奇路站—西朗站
票价：6.00元
站站票价均为2元。1-3站为2元，第4站起为3元，其余类推。百度搜索“广佛地铁”，点击“乘客服务”，票价查询即可。‍

”广佛地铁时刻表：
魁奇路站往西朗方向
首班车6:00 末班车22:40
西朗站往魁奇路方向
首班车6:10 末班车23:15
广佛地铁原名佛山地铁一号线，广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路，东达广州市沥滘，总长约32.16公里，全线共设站21座，广佛地铁首通段佛山段11个车站共预设有45个出入口。佛山段分为魁奇路站、季华园路站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、雷岗公园站、千灯湖站、金融高新区站；广州段有龙溪站、菊树站、西朗站。参考链接：http://baike.baidu.com/link?url=e8SWxmrTVMUQ1OJ9D74fPz2HNLhlPOwQ6GASyXynTJdtRO6A1QefAJyPTEcyyPQqMEZ8ec7o6H7GLsatMd8W5K。

”从广州到佛山可以坐地铁1号线→地铁广佛线→111路地错失路线；26.85公里需要票价7元。广州
地铁1号线(广州东站-西朗)
公园前上车 8站：西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗下车
地铁广佛线(燕岗-新城东)
西朗上车 10站：菊树、龙溪、金融高新区、千灯湖、雷岗、南桂路、桂城、朝安、普君北路、祖庙 A口下车
步行223米 1、向西南步行2米，右转 2、向北步行12米，左转进入建新路 3、沿建新路向西步行37米，过马路后左转进入祖庙路 4、沿祖庙路向南步行172米，到达祖庙路
111路(中山路临时总站-东平大桥公交枢纽站)
祖庙路上车 3站：体育馆、市三中、金鱼街下车
步行439米 1、沿金鱼街向东北步行33米，右转进入新西路 2、沿新西路向东步行159米，直行 3、向东步行65米，右转 4、向南步行113米，左转 5、向东步行69米，到达目的地
佛山

12.8KM，4元，18-25.5分钟，6个站

”您好，以下是去佛山坐地铁需要多少钱，希望能帮到您~
佛山地铁佛山地铁（Foshan Metro）是指服务中国广东省佛山市的城市轨道交通系统，其第一条线路—广佛线（佛山地铁1号线）于2010年11月3日正式开通运营，是中国大陆第一条通入地级市的地铁线路。车票价格按里程收费票价，0-4千米，票价2元；4-12千米之间，每增加4千米加收1元；12-24千米之间，每增加6千米加收1元；24千米以上，每增加8千米加收1元。凡在机场南站或机场北站进出的乘客，在原里程收费票价基础上加收5元；机场南站和机场北站间按2元计算，不加收。已购买的单程票，没有进闸记录且票内信息能被读取，自购买之时起不超过30分钟的，乘客可以在发售站办理退票，售出30分钟后一律不办理退票。单程票在地铁站发售，乘客当天在发售站进站乘车有效。乘车时限240分钟，单程票在发售当站、当天使用有效。出闸时，请将单程票投入回收口。APM采用独立的售检票系统，票价2元。单程票仅限于APM使用，当天在发售站进站乘车有效，在进闸机扣费并回收；储值票进闸时扣费。乘客出闸时不需验票，由感应门自动开启放行。